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      今年中國(guó)海運(yùn)服務(wù)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)航運(yùn)主業(yè)，全力拓展新市場(chǎng)、新貨源，重點(diǎn)針對(duì)中非國(guó)際件雜貨航線市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了可行性研究，結(jié)合“國(guó)投107”輪等9艘5.7萬(wàn)噸級(jí)系列大靈便船型結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，就非洲航線設(shè)計(jì)、件雜貨細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、跨境經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等多方面進(jìn)行了詳盡的調(diào)研和分析，在確定中非航線件雜貨航線經(jīng)營(yíng)實(shí)施目標(biāo)后，正式啟動(dòng)首航次運(yùn)營(yíng)任務(wù)。廣州去尼日利亞PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。


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     與安哥拉有貿(mào)易往來(lái)的客戶都知道，之前出口到安哥拉的貨物都必須在貨物出口前與第三方檢驗(yàn)公司申請(qǐng)裝船前驗(yàn)貨，否則貨物無(wú)法裝船，此項(xiàng)措施費(fèi)時(shí)，費(fèi)力增加額外成本。廣州去尼日利亞PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。安哥拉相關(guān)當(dāng)局發(fā)出通知，經(jīng)過(guò)再三評(píng)估，即日起出口到安哥拉的貨物取消之前的裝船前驗(yàn)貨的相關(guān)規(guī)定，但是仍然保留安哥拉CNCA（制度。也可以稱之為安哥拉CNCA、ANGOLA CNCA、盧安達(dá)CNCA、洛比托CNCA、LOBITO CNCA。