檢查井工藝質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

抄平放線時(shí)，要細(xì)致認(rèn)真，釘皮數(shù)桿的木樁要牢固，防止碰撞松動(dòng)。皮數(shù)桿立完后要復(fù)驗(yàn)，確保皮數(shù)桿標(biāo)高一致。

雨水口井身均可采用磚砌，道路上的雨水口采用球墨鑄鐵井圈及篦子，非道路上雨水口井圈及篦子采用復(fù)合材料。

雨水口井圈表面高程應(yīng)比該處道路路面低30mm，并與附近路面順接。當(dāng)?shù)缆仿访鏌o路面結(jié)構(gòu)時(shí) (土路)，應(yīng)在雨水口四周澆筑砼路面，路面做法按道路標(biāo)準(zhǔn)，路面高程及范圍詳國標(biāo)圖。當(dāng)雨水口在綠化或碎石地面時(shí)，可不做路面，只需滿足高程及范圍。

 混凝土檢查井綜合造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用少，與傳統(tǒng)檢查井相比有更多的優(yōu)勢(shì)；可回收利用，具有重大的社會(huì)效益。在現(xiàn)有的地下管線規(guī)劃模式下，每一種管線都需要單獨(dú)修建自己的檢查井。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示像武漢市，道路地面檢查井總數(shù)超過了一百萬個(gè)；貴陽市城區(qū)道路上的各類檢查井總數(shù)達(dá)四萬三千多個(gè)，全國的各類檢查井的市場需求量十分巨大。安裝井圈要座漿飽滿，井蓋和井圈要配套。在交通量大的道路上必須安裝重型井蓋。

 將檢查井蓋放置在預(yù)制鋼筋砼井圈上，井蓋底沿井周用4—6個(gè)鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置。特點(diǎn)是：使用馬蹄形收口圈；上下井室組合；下井室底板；下井室上開置圓孔與管道連接。不使用收口圈；上下井室組合；井室上頂板；井室下底板；下井室上開置圓孔與管道連接。混凝土檢查井綜合造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用少，與傳統(tǒng)檢查井相比有更多的優(yōu)勢(shì)；可回收利用，具有重大的社會(huì)效益。