如何解決機械摩擦噪音的問題呢：

安裝減振器：風機吊頂采用阻尼彈簧減振器，減小風機振動。更換低頻高吸隔音房，并設置散熱進、出風消聲器。

對管道進行隔聲包扎：天津風機噪音治理需要對離心風機軟接口到除塵器之間的進風管道做隔聲包扎，其結構為阻尼層，低頻隔聲層，吸音層和鋼板護面層。

如何解決空氣動力性噪音問題呢？

內置消聲插片：為削減空氣動力性噪音的影響，在風機的排風口安裝消聲設備，內置消聲插片。

安裝風機隔聲罩：采用金屬或非金屬隔聲板，巖棉加孔板組成的吸聲體作為隔聲罩，為不影響風機本身壽命，合理設置通風散熱系統(tǒng)，并安裝隔聲門窗方便工人巡查及對設備的維護。

采用前向葉片：風機采用前向葉片，且多葉片葉輪有利于增大葉柵的氣動力載荷，在得到同樣風量風壓情況下，葉輪葉片外圓上圓周速度可使風機噪聲明顯降低。

天津柴油發(fā)電機組降噪的標準

一般在天津柴油發(fā)電機組降噪時，應考慮機房的通風量，通風量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和機組散熱所需的換氣量來計算的，燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。在考慮天津柴油發(fā)電機組降噪時，應當按照比較嚴格的標準來計算機房的通風量，也就是機房溫升控制在5℃以內，機組所需的通風量大。

要根據(jù)通風量和機房進排風消聲器的低空氣流速，即可計算出進排風口的截面積，據(jù)此設計的進排風口在一般的情況下都能滿足機房的散熱要求。誠然，這是比較高的標準，代價也較高，需要專業(yè)的天津柴油發(fā)電機組降噪廠商進行設計和施工，能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件。

柴油發(fā)電機組降噪處理準則

降噪處理準則

保證柴油發(fā)電機組通風條件即不下降輸出功率的前提下，選用吸音材料和降噪消聲設備對進、排風通道和排氣體系進行降噪處理，使之噪聲排放到達國家標準85db(a)。

管理方法

⒈下降排氣噪聲。排氣噪聲是機組首要的噪聲源，其特色是噪聲級高，排氣速度快，管理難度大。選用的阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲下降40-60 db (a )。

⒉下降軸流風機噪聲。下降發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，有必要考慮兩個問題，一是排氣通道所答應的壓力丟失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻式消聲器。