中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

空中單車可實(shí)現(xiàn)大多數(shù)人的飛行夢(mèng)，對(duì)人員飛行技能沒(méi)有任何要求。我們堅(jiān)持體制機(jī)制創(chuàng)新、科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，重大項(xiàng)目和營(yíng)商環(huán)境兩翼發(fā)力，來(lái)積極地建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型的城市。在游玩時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)游客進(jìn)行使用和安全注意事項(xiàng)簡(jiǎn)要說(shuō)明，為游客固定好安全帶，進(jìn)行配重調(diào)節(jié)，完畢后即可騎行離地飛行了。腳踏速度因人而異，通常在（300～900）轉(zhuǎn)/分鐘，可人工操縱飛行方向，實(shí)現(xiàn)在外場(chǎng)一定區(qū)域的自由飛行。

近年來(lái)，荊門累計(jì)投入30億元，重點(diǎn)建設(shè)愛(ài)飛客鎮(zhèn)及航空產(chǎn)業(yè)園。全1面升級(jí)漳河機(jī)場(chǎng)，完成1800米新跑道建設(shè)和800米老跑道改造，塔臺(tái)航管樓、機(jī)庫(kù)、消防站建成投入使用，建成全1國(guó)唯1擁有水陸3條跑道的通用機(jī)場(chǎng)；連接愛(ài)飛客鎮(zhèn)和主城區(qū)的漳河大道、深圳大道、愛(ài)飛客大道、宏圖大道建成通車，7000個(gè)泊位停車場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。江西龍虎山山地自行車賽，每年夏秋季節(jié)都有舉辦，一年一屆，已經(jīng)舉辦了兩屆，該賽事主要是體現(xiàn)比賽的樂(lè)趣，重在快樂(lè)比賽，因而不接受專業(yè)選手報(bào)名參賽，僅限于非專業(yè)賽手參賽，這種沿途即可欣賞風(fēng)景，又可參與運(yùn)動(dòng)的比賽形式，很受賽友們歡迎。愛(ài)飛客游客接待中心、文化展示中心、眾創(chuàng)中心、極客公園、通航標(biāo)準(zhǔn)廠房、飛行體驗(yàn)中心、國(guó)際跳傘基地等一批支撐性項(xiàng)目建成投運(yùn)。漳河環(huán)庫(kù)公路、愛(ài)飛客通航企業(yè)總部、愛(ài)飛客人才公寓等項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。

由于產(chǎn)業(yè)特性和勞動(dòng)力成本因素，近15年來(lái)全球自行車制造產(chǎn)業(yè)向以中國(guó)為主的有工業(yè)制造優(yōu)勢(shì)的國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。歷經(jīng)八年精心打造，如今已經(jīng)成為集旅游、競(jìng)賽、產(chǎn)品展示、同業(yè)交流、指導(dǎo)學(xué)習(xí)等諸多元素的好的行業(yè)盛會(huì)。到2013年，中國(guó)仍為世界自行車較大的自行車生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)廠、零配件生產(chǎn)廠分別達(dá)到500多家、700多家，世界大廠商主要基地均在中國(guó)。而隨著世界各國(guó)人民收入水平的提高，全球自行車需求量會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，隨著自行車進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)升級(jí)，將給行業(yè)的參與者帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間，中國(guó)自行車行業(yè)的發(fā)展前景也將更加廣闊。

硬尾車，顧名思義，沒(méi)有后減震功能，但大部分都有減震前叉。幾年前，要在這兩者中做出選擇還很簡(jiǎn)單：人們通常都會(huì)購(gòu)買硬尾山地車。2019年1月，荊門航空產(chǎn)業(yè)園獲得湖北省軍民融合產(chǎn)業(yè)示范基地稱號(hào)。隨著后減震技術(shù)的發(fā)展，到底是購(gòu)買硬尾山地車還是全減震山地車就很難抉擇了。盡管全減震山地車改進(jìn)了很多，但硬尾山地車技術(shù)也在發(fā)展。選擇硬尾山地車還是全減震山地車取決于您打算騎車做什么——您打算參加越野競(jìng)賽，還是進(jìn)行全山地越野或是平穩(wěn)的大自然探索旅程？憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，您打算穿越的地形對(duì)技術(shù)性要求越高，您就可能需要一輛硬尾山地車。