食品冷藏運(yùn)輸要注意這些！

食品冷藏運(yùn)輸工具只能承擔(dān)冷藏運(yùn)輸?shù)淖饔?，并不能用?lái)凍a結(jié)或冷卻食品用。 庫(kù)華制冷提醒，一般冷凍冷藏運(yùn)輸設(shè)備的制冷能力配置只用來(lái)排除外界侵入的熱流量，所以冷藏車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備只能用來(lái)運(yùn)輸已經(jīng)冷加工后食品的流通保鮮。例如，夏季長(zhǎng)途運(yùn)輸冷藏車(chē)在條件允許的情況下會(huì)中途補(bǔ)給冰塊等以維持庫(kù)內(nèi)的低溫環(huán)境。我國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)前景廣闊,但距發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈的發(fā)展依然有較大差距。

食品冷藏運(yùn)輸要注意這些！

食品堆垛留有足夠的空隙，以供冷空氣循環(huán)。 例如，凍a結(jié)食品的運(yùn)輸需通過(guò) -18℃的冷藏運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，新鮮果蔬等的運(yùn)輸需通過(guò)0℃的冷藏運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。為減少外界侵入熱量的影響，通常在堆放時(shí)會(huì)盡量密集堆放，這是因?yàn)檠b載的食品越多，熱容量就越大，所運(yùn)輸食品的溫度就不容易發(fā)生變化。不過(guò)，庫(kù)華制冷提醒：無(wú)論凍a結(jié)食品還是新鮮食品，貨堆與車(chē)廂或集裝箱等的維護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)該都留有空氣，以供冷空氣循環(huán)，尤其是有呼吸熱放出的新鮮果蔬運(yùn)輸堆放時(shí)。由于需要注意隔溫及防止溫度散失，因此有些特殊的與溫有關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是必需的。

　冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)也是一個(gè)以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程。如對(duì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的控制不夠準(zhǔn)確的話(huà)，將會(huì)導(dǎo)致商品品質(zhì)降低，以及組織結(jié)構(gòu)上的改變、顏色的改變、碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖等。因此，需要完善冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的包裝與存儲(chǔ)形式、儲(chǔ)運(yùn)與管理手段、溫濕度記錄儀或者溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、冷鏈數(shù)據(jù)管理平臺(tái)等運(yùn)營(yíng)模式，有效改善和優(yōu)化冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理流程并使之符合相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)在營(yíng)運(yùn)成本和質(zhì)量控制間找到Zui佳的平衡點(diǎn)，以充分保障商品品質(zhì)，為客戶(hù)創(chuàng)造持續(xù)的價(jià)值增長(zhǎng)。藏干線(xiàn)運(yùn)輸是指從貨物入庫(kù)到出庫(kù)、再到運(yùn)輸最后運(yùn)送至收貨人的手中，都保持在一定的溫度以?xún)?nèi)，保證整個(gè)過(guò)程食品不變質(zhì)、不腐爛。

冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場(chǎng)的情況進(jìn)行生產(chǎn)和配送，由于信息獲取的不及時(shí)、準(zhǔn)確性低以及高成本，生產(chǎn)和配送無(wú)法達(dá)到zui優(yōu)化。在生產(chǎn)和用戶(hù)之間存在著大量的庫(kù)存，造成生產(chǎn)廠(chǎng)家的資金積壓，影響其資金的流動(dòng)周期。

冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備、存儲(chǔ)環(huán)境的要求很高，在對(duì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，由于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的裝載單元、集成單元的非標(biāo)準(zhǔn)化、定制化直接關(guān)聯(lián)到所有冷鏈對(duì)接設(shè)施的技術(shù)尺寸，是冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃的基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)來(lái)源之一，直接影響倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案的確立、規(guī)劃設(shè)計(jì)與優(yōu)化、存儲(chǔ)設(shè)備庫(kù)容量及其搬運(yùn)設(shè)備的運(yùn)行效率，也不利于第三方冷鏈企業(yè)之間進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理與運(yùn)作服務(wù)。因此，實(shí)現(xiàn)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的單元化、標(biāo)準(zhǔn)化，可通過(guò)對(duì)資源的Zui佳配置，讓冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在為客戶(hù)提供滿(mǎn)意服務(wù)的同時(shí)，降低物流系統(tǒng)總成本，獲得Zui佳經(jīng)濟(jì)效益。如全球定位系統(tǒng)(GPS)，具有海、陸、空全方面實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)a星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。

中國(guó)冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵， 更主要的是市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)能保證溫度的產(chǎn)品要比另一個(gè)不能保證溫度的產(chǎn)品更受零售商的歡迎。