產(chǎn)業(yè)界還沒能實現(xiàn)一貫托盤化的原因

木托盤一貫托盤化對于貨主、對于運輸業(yè)、對于社會均有很大好處，社會效益就不用說了。對于企業(yè)可以提高工作效率，可以使搬運作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、計劃化、機(jī)械化。在對物流系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)的同時，還可以彌補(bǔ)許多不足。如在緩角勞動力不足，抑制物流成本方面可以發(fā)揮很大作用。盡管效益這么好，而且日本使用木托盤已經(jīng)超過40年，但還于在啤酒業(yè)、日用雜貨業(yè)和化學(xué)工業(yè)等一部分企業(yè)使用。  

產(chǎn)業(yè)界還沒能實現(xiàn)一貫托盤化的原因  

（1） 裝載效率下降，運費增多。連同托盤裝卸，托盤本身占有一定的重量和體積，這部分超過的重量或體積，成為無效運載，使運費增多。  

（2）運輸過程中，容易發(fā)生貨物散落、倒塌。運輸途中的破損或到達(dá)后的裝卸者需要人手，同時為防止貨物散落，也要增加成本。

（3）托盤不好回收，所以回收率很低。托盤離開了企業(yè)，當(dāng)貨物到達(dá)后托盤不能及時返還，即使過后返還，回收率也很低。  

（4）各企業(yè)的托盤規(guī)格不一。日本正在流通的木托盤估計有3億個，種類有1000種。因為規(guī)格不統(tǒng)一，通用托盤系統(tǒng)沒能建立。  

（5）收集單位還沒有建立完善的一貫托盤化體制。收貨單位從托盤卸貨時的搬運環(huán)境和機(jī)械還不完備。同時托盤不適合營業(yè)使用的情況較多，就是說單件貨運對于當(dāng)前的營業(yè)來說有些過大。  

（6）一貫托盤化的利益分配不合理，發(fā)貨單位的負(fù)擔(dān)過大。制造托盤需要很多很資，而且損耗大。投資者不一定能得到托盤投資的回報。  

（7）運輸車輛一適合在一貫托盤化系統(tǒng)中使用。運輸機(jī)具的規(guī)格和托盤規(guī)格不一致，不能進(jìn)行一貫運輸。    

其中主要的問題是不能很好地回收。這已經(jīng)成為一貫托盤化運輸?shù)钠款i。日本托盤的型號在一千種以上，不利于實行托盤通用系統(tǒng)。

熏蒸木托盤和免熏蒸托盤的區(qū)別

熏蒸木托盤主要是指經(jīng)過熏蒸或熱處理的木質(zhì)托盤，由于木材中含有一些當(dāng)?shù)氐募?xì)菌、昆蟲、螞蟻等，這些生物進(jìn)入其他國家很可能造成其他國家的生態(tài)失衡。因此，免經(jīng)熏蒸的木質(zhì)托盤不允許出口。也就是說，如果國內(nèi)跨市區(qū)，都需要檢疫證明。

免熏蒸托盤是不含生物材料的托盤，可直接出口托盤，這包括膠合板托盤、紙張托盤、塑料托盤。膠合板托盤作為一種免熏蒸托盤，它結(jié)合了許多托盤的優(yōu)點，由高溫高壓制成。外觀美觀，耐壓性強(qiáng)，出口免熏蒸，價格相對便宜。在這里我們建議出口商品盡量選擇免熏蒸的木質(zhì)托盤-膠合板托盤

實木托盤雖看似構(gòu)造簡單，但實際非常耐用

這些實木托盤因其制作材料的材質(zhì)本身就很堅固，因而在被制作成木板進(jìn)行托盤的拼接時，會使得拼接出的整個木板保持非常厚實的特質(zhì)，能夠進(jìn)行更大重量的載貨作業(yè)。實木托盤一般有兩種構(gòu)造其結(jié)構(gòu)的方式，既可以將木料制作成條狀，然后依據(jù)順序?qū)⑵溆喼圃诘鬃厦妗?

實木托盤其實還有另一種制作方法，即立即激光切割相對規(guī)格的板材。這兩種構(gòu)造方法往往有不同的特點。這種實木棧板因其制作材料非常的堅固，能夠承載更多的貨物，且這種托盤經(jīng)久耐用，因而廣受運輸業(yè)的歡迎，用于搬運貨物更加的方便也能節(jié)省很多的時間。

雖然看起來實木托盤的結(jié)構(gòu)比較簡單，但是它是使用一些螺釘固定的，因此，是非常堅固的，質(zhì)量是完全有保證的。托盤對其含水量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制，實木托盤是目前使用蕞廣泛的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。

可以說，托盤給我們的日常生活起到了至關(guān)重要的作用。所以選擇正規(guī)專業(yè)的企業(yè)是非常重要的。只是現(xiàn)在市面上這樣的公司很多，可以說是魚龍混雜，想要找到一家專業(yè)靠譜的公司可以說是不易的。