打拔機使用時應注意的六個因素

1、發(fā)動機轉速

打拔機為全液壓設備，發(fā)動機輸出的功率為機械能，通過驅動液壓泵轉化成液壓能?？刂瓢l(fā)動機轉速及控制動力頭轉速，不同巖土需要不同的動力頭轉速來滿足鉆進工況，并不是一味的高轉速輸出鉆進，決定發(fā)動機轉速的有以下幾個因素：振動、負載、效率、油耗、噪音。

2、加壓方式

加壓方式主要控制軸壓大小及軸壓長短，加壓力的大小決定鉆齒接地比亞，即鉆齒的剪切破碎能力，影響軸壓輸出因素：鉆齒損耗、施工效率、保護部件、油耗、偏孔、振動、負載、塌孔等。

3、動力頭轉速

動力頭轉速有兩種控制方式，一種是發(fā)動機油門控制主泵流量；另一種控制先導手柄的開啟大小，從而控制先導油壓推動主閥彈簧，控制主閥閥芯的開口大小即流量大小，實現(xiàn)控制動力頭轉速，影響動力頭轉速的因素：振動、鉆齒損耗、鉆進效率、負載即保護部件等。

4、提鉆下鉆

提鉆包括兩個階段，階段為提鉆起步，第二階段為主卷揚持續(xù)上提直至孔外；下鉆注意下放速度，保護單環(huán)、下管及預防卡桿。

5、單斗鉆深

控制單斗鉆深，保障施工質量，預防施工事故，保障施工效率，控制反轉時機，鉆深快到預設上限前約5cm-10cm，輸出一次長波軸壓，讓鉆齒更多埋深與巖土內，反轉時鉆齒為鉆桿及關閉底板提供阻力。

6、跟換鉆頭

針對巖土類型及強度，以及施工工藝，及時跟換鉆具直接或類型，保障成孔質量及施工效率。

 打拔機的零件故障會造成整體的運轉不良，甚至熄火停機，但須知除此之外，打拔機操作人員的駕駛技術以及對機械的維護工作是否到位都可能影響機械的使用，引發(fā)熄火現(xiàn)象。下面就一起來分析一下哪些操作管理會導致打拔機的熄火：

      供油不足，一般來講是因為大力施工的時候，需要在合適的時機加油減油來控制打拔機的速度，這樣的控制主要是通過加減油門來控制轉速以及液壓系統(tǒng)的壓力，在這樣的情況下，來控制動力頭和液壓錘的功率，整個過程是一個能量轉化的過程，如果加大油門但是打拔機的工作效率沒有提高，或者機架的移動速度同樣沒有提高，這樣的情況下，柴油機的能力沒能達到轉化的效果，處于憋壓的一種狀態(tài)，就會導致柴油機熄火。

      除開這樣的原因，還有一種就是柴油機供油角度沒調節(jié)好，供油角度是根據(jù)活塞缸的活動規(guī)律來工作的，如果沒能調節(jié)好供油角度，同樣也會造成熄火的現(xiàn)象；另外就是怠速過小，這種情況下，稍微一動設備就會熄火。

      操作人員控制不當引起打拔機的熄火，比如在坡道上給油不足，剎車太快，掛擋情況下點火等，操作不當對一些零部件的損害還是比較大的。所以掌握打拔機的操作技巧很關鍵，操作者一定要了解設備，經過專業(yè)的培訓，再操作。

打拔機是怎么操作使用的

??抵達現(xiàn)場后查看立柱是不是筆直，如不筆直可用仰俯油缸和側向螺桿調整，立柱兩邊斜拉斜拉索確定，打樁移位時應隨時調查立柱方位。

??調整底盤縱向方位和立柱橫向方位，使立柱抵達標定方位。

??將液壓錘升點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直堅持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)則尺度停止。

??每班作業(yè)完畢前應將液壓錘降至低處，其他遍地油缸，活塞桿縮至短處。若間隔搬運，立柱應堅持后仰狀況。