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為什么航海船上的信號火炬可以在水下燃燒一段時間？就算有固體燃料或者鎂、磷一類物質，沒有助燃劑??？

信號火炬的使用環(huán)境特殊，要求它在燃放時火焰鮮艷、亮度大、火力強，那么僅靠空氣中的氧氣作為助燃劑是不夠的，燃燒不夠劇烈，需要在其中添加強氧化劑作為助燃劑，比如。雖然信號火炬在水下沒有氧氣，但是它的配方中有強氧化劑作為助燃劑，照樣可以在水下燃燒。由于前庭控制的可擴展性，可以為加油站的前庭網絡提供不依賴于加油機臺數的。

誤區(qū)：加油跳槍后繼續(xù)加就是有問題

很多人都覺得加油到跳槍還可以繼續(xù)加油，甚至會跳第二次，那么這其中就必定存在問題，也就是有貓膩。

其實不然，加油槍跳槍的原理是槍口裝著一個傳感器，它對油氣壓力非常敏感，隨著油面高度升高，油氣向上頂，越滿壓力就越大，等達到一定程度的時候就會跳槍。有時候油面實際沒滿可是油壓升高，會導致跳槍，這時候其實并沒有加滿油。另外，比如設定加X元的油，等加到設定數據后也會跳槍，這表示加油結束。03、通過回填來調整井框和框邊的高度，使得井框高于地面30-50mm。所以跳槍是正常現象，大家要理性看待。

加完油后等無余油再將油槍拔出

加油時將油槍盡量的深入油箱口，可以減少加油過程中揮發(fā)蒸汽，從源頭上減少起火介質。否則，手上所帶的靜電可能通過加油槍與揮發(fā)的蒸汽相接觸，從而將蒸汽點燃。在加完油后應該稍等片刻，待油槍頭上的殘余油滴都徹底沒有之后再將油槍拔出，避免低下的油滴落在經過暴曬的車體表面增加起火隱患。5mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環(huán)境。

據相關人員了解，加油站在申請完善環(huán)保相關手續(xù)的過程中，也出現了一些法律瓶頸。面對依法行政要求，完善環(huán)保相關手續(xù)、規(guī)范管理勢在必行。加油站存在時間較長，理清舊賬注定是一項復雜艱辛又觸及方方面面利益的事，牽一發(fā)而動全身，因此必須要有責任意識和擔當精神。但也不能等到油完全耗盡之后再加，當燃油表指針接近或剛剛指向紅線時，就該考慮加油了。