在大修工程機械時，不注意清除柴油濾清器、機油濾清器、液壓油濾清器、柴油機水套、散熱器表面、潤滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì)，使維修工作不che底，減少工程機械無故障運行時間。它的換向頓率不能過高，一般在60次/分以下，因為電磁吸力較小，它的流量不能太大，一般都在63開/分以下:在使用時回油口的背壓不能太大，否則易燒毀電磁鐵線圈。修理人員在清洗零部件時，一要正確選用清洗劑。對各種零部件的清洗，應(yīng)根據(jù)它們對清潔度的不同要求，正確選用不同的清洗劑；二要防止零部件腐蝕、生銹。

電液滑閥由電磁滑閥和液動滑我組合而成。它綜合了電磁滑閥和液動滑閥的特點，適用于大流量的高壓系統(tǒng)，而且操縱方便，能遠距離控制，換向比較平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時操作控制不當，當挖掘（excavate)機在轉(zhuǎn)彎的時，其中一側(cè)的履帶行走、另一側(cè)履帶不動，出現(xiàn)大幅度的旋轉(zhuǎn)運動，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會卡到轉(zhuǎn)動一側(cè)的履帶，履帶很容易被拉傷。但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并與電磁滑閱所發(fā)生的故障相同。機液滑兩它以機動滑閥作先導(dǎo)閥，以液動滑閥為主閥實現(xiàn)換向動作。它比電液滑閥換向頻率高，工作可靠。并可以克服三位機動滑閥帶來的換向死點。

這種橫向力往往會使閥芯緊貼于閥體內(nèi)腔，擠掉配合面之間的油膜，增大了滑動阻力。Y型指在中位時油口A、B、O連通并保持浮動，油口P仍保持壓力，由于液壓泵沒有卸荷，所以不會對系統(tǒng)其它部分產(chǎn)生影響。這種現(xiàn)象稱為液壓卡緊。由于此種現(xiàn)象，有時只需0.05 0.5公斤力就可使其動作的滑閥，必領(lǐng)將操縱力提高到幾公斤力甚至幾十公斤力才能滑動。這樣常常使猾閥不能工作，有時雖能工作，但會出現(xiàn)明顯的滯后現(xiàn)象。此外，由于加劇了滑閥的磨損，還會降低其使用壽命。

液壓卡緊力-一般與液壓力成正比，隨著壓力的升高而升高，但是壓力升商到使閥體產(chǎn)生彈性變形，則液壓卡緊力反而有所降低。選擇液流方向，使壓力油或回油只能按單向閥限定的方向流動，構(gòu)成特定的回路。另外液壓卡緊力隨著時間的增加而增加，大約經(jīng)過幾分鐘之后，它將保持一定的值。為了減少和克服液壓卡緊力，往往在滑闕上采取一些措施。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動對中的作用，順錐的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不適用于高低壓油腔交替變換的滑閥。