電梯的日檢查保養(yǎng)

1)檢查電動機溫升、油位、油色和電動機的聲音是否正常,有無異味、異常響聲和振動,風機是否運轉良好,做好外部清潔工作。

 (2)檢查減速器傳動有無異常聲音和振動,聯結軸是否滲油,做好外部清潔工作。

 (3)檢查制動器線圈溫升,檢查制動輪、閘瓦、傳動臂是否工作正常。

 (4)檢查繼電器、接觸器動作是否正常,有無異味及異常響聲。

所有可能產生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應的防爆安全措施。

1.超i速保護系統 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機械動作將電梯強行制停在導軌上的機構。 電梯運行時，鋼絲繩將電梯的垂直運動轉化為限速器的旋轉運動。當轎廂速度超過額定速度達到限定的i大速度時，離心錘式限速器動作，壓繩舌壓住鋼絲繩，帶動安全鉗拉桿，使安全鉗內的鍥塊提起夾住導軌。同時因產品自身的占地面積比較小，所以就空間的角度來看，也是做到更好調整的關鍵，為接下來的使用更為符合心意帶來了幫助，成為了時下值得關注的重i點，大家在平時的采買過程中，不妨認真仔細的衡量一番看看，為接下來的使用提供了方便。同時，安全拉桿上的聯動桿撥動安全鉗開關切斷控制回路，使曳引機停轉，轎廂停止運行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內楔塊、聯動拉桿撥塊等屬于易產生機械火花的部件，必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。

2.操縱盤 操縱盤上的控制按鈕可對電梯發(fā)出各種運行指令信號并同時顯示電梯的運行狀態(tài)。盤上設有層站按鈕、轉換開關、信號顯示板等。操縱盤上的各種電氣元件均可按本質安全防爆型式設計，其防爆標志應不低于d(ib)ⅡBT4等級。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設計、維修、改造業(yè)務，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應用技術進行了深度剖析和改進。150年來，電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等，多臺電梯還出現了并聯控制，智能。

電梯驅動方式：

　　交流電梯，用交流1感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。

　　直流電梯，用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

　　液壓電梯，一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設計、維修、改造業(yè)務，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應用技術進行了深度剖析和改進。

20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。這類故障有：減速異常、同步位置錯誤、微機選層器計數錯誤、強迫減速開關粘死等。大大縮小了機房占地，并且具有能耗低、節(jié)能高1效、提升速度快等優(yōu)點，極大地助推了房地產向超高層方向發(fā)展。蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運轉。

　　19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。防爆電梯的原理與一般電梯的原理一樣，只是防爆電梯除了具備一般電梯所必須的性能外，還必須具有防爆性能。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。