2019年已正式拉開帷幕。全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥在今年兩會中提交了《加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領域建立示范工程》和《加快推動優(yōu)勢裝備制造業(yè)走出去》兩項提案。

　　鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥

　　湯玉祥認為，發(fā)展智能駕駛，對于促進國家科技、經濟、社會、生活、安全及綜合國力有著重大意義。從目前技術發(fā)展來看，智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛兩個公共服務領域已具備推廣應用的基礎。

　　宇通智能駕駛公交

　　目前，企業(yè)在推動智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛應用過程中仍存在三大障礙。

　　首先，面向示范運營的政策支持力度不夠，無法有效拉動智能駕駛在BRT快速公交的示范應用。

　　其次，智能駕駛BRT快速公交和新能源智能駕駛環(huán)衛(wèi)車系統(tǒng)整體成本偏高，示范應用資金投入巨大，僅靠企業(yè)推行難以落地。

　　最后，缺少面向智能駕駛汽車示范運營的保險法規(guī)。

　　對此，湯玉祥提出了四點建議：

　　建議從國家層面明確示范運營城市及示范區(qū)域，提供示范運營政策支持，依托新型城鎮(zhèn)化和智能化道路交通設施等重大工程建設，建立智能公交與車路協(xié)同技術應用示范線路，分階段開展智能公交與車路協(xié)同示范運營，制定示范應用推廣計劃，逐年擴大智能網(wǎng)聯(lián)公交車示范區(qū)域和應用數(shù)量。佘振清表示，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，客車市場“入冬”的速度要遠遠快于此前的預測，一方面受到航空、鐵路交通的發(fā)達，導致公路客車市場萎縮。

　　鼓勵開展新能源智能駕駛環(huán)衛(wèi)車示范應用，制定相關采購要求，逐年提高新能源智能駕駛環(huán)衛(wèi)車的示范應用比例，不斷擴大示范應用規(guī)模，以示范應用帶動產業(yè)發(fā)展。

　　建議國家層面牽頭，修訂“機動車交通事故責任強制保險”覆蓋范圍，將智能駕駛車輛納入保險承保范圍，明確保險對象、承保金額、事故責任劃分標準、免責條件、賠償標準等，支持智能駕駛汽車開展示范運營。

　　建議國家重點扶持一批具有的智能駕駛技術研發(fā)能力的企業(yè)，鼓勵地方政府設立人才專項配套政策，引導行業(yè)人才向重點企業(yè)聚攏，構建“智慧”高地，快速突破智能駕駛關鍵技術，提升我國智能駕駛研發(fā)水平，力爭在新一輪的國際化競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

每次在上班的路上，我都會經過一個車流、都超大的十字路口，這個十字路口曾是很多人在早高峰的噩夢，經常因為刮蹭等交通事故堵成一鍋粥。

　　而就是在這種令人棘手的場景中，智能駕駛公交卻能借助自身的各種“黑科技”配置完美解決一切障礙和問題。

　　行車時，有碰撞預警系統(tǒng)時刻“防患未然”監(jiān)測與前方車輛的距離并發(fā)出安全提示和預警;遇突發(fā)情況時，智能糾正錯誤系統(tǒng)也能夠“力挽狂瀾”，及時智能糾正司機誤踩油門等錯誤操作，有效預防交通安全事故的發(fā)生;倒車轉彎變道時，360度環(huán)視預警系統(tǒng)能夠給司機“上帝視角”，完全彌補人類視野盲區(qū)這個生理極限，對周邊可能存在的安全隱患發(fā)出預警提示……

　　有眾多智能“黑科技”傍身的智能公交車，安全性是毋庸置疑的，交通事故可不也只能躲得遠遠的嗎?

　　現(xiàn)在我每天從家到公司，一路暢通，沒有擁擠、沒有堵車、沒有煩躁、沒有緊張，心情順暢。

　　每次到達公司樓下時，都能看到公司園區(qū)里的“新寵”——宇通智能環(huán)衛(wèi)機器人，它每次遇到我們，都會停下來跟大家 “打招呼”。

　　為啥稱它為“新寵”呢?因為自從有了智能環(huán)衛(wèi)機器人，環(huán)衛(wèi)阿姨們的工作真的輕松了許多。

　　宇通智能環(huán)衛(wèi)機器人平均每小時能夠清掃 9000 平方米的道路面積，這可相當于18 個環(huán)衛(wèi)工人的工作量!往往在我們上班前，它就已經完成了園區(qū)所有的清潔工作。

　　宇通智能環(huán)衛(wèi)機器人能自動充電蓄能、清掃路面，碰到行人會貼心地停下來等候，碰到路障能自己計算繞行路線或選擇避讓，完全不會影響正常的交通行車秩序。這么聰明的智能環(huán)衛(wèi)機器人簡直酷到沒朋友!

　　跟那些天馬行空的智能駕駛技術或產品不一樣，宇通的智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車和智能環(huán)衛(wèi)機器人不是所謂的“概念車”，不是“試驗車”，而是真真切切走進大眾生活的、已經被大家體驗過的智能駕駛產品!

　　“智能駕駛”已經走進了我的生活，給我的生活帶來了全新的改變和樂趣，未來也將會在全世界各大城市推廣應用，成為我們日常生活中不可分割的一部分。

　　2019年兩會上，全國人大代表、宇通總裁湯玉祥帶來了關于《加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領域建立示范工程》的建議案。這也讓我們有足夠的理由和信心相信：宇通帶給大家的智能交通時代很快就會到來!

　　在未來的公共出行中，未來的城市環(huán)境中，一定會有宇通在那里等您。

　3月7日，宇通環(huán)衛(wèi)10臺3噸路面養(yǎng)護車和5臺YTZ5182GQX20D5高壓清洗車交付于商丘市睢陽區(qū)城市管理，該批車輛用于睢陽區(qū)新增道路使用以及舊設備的更新。

　　此次交付的環(huán)衛(wèi)車輛均是宇通環(huán)衛(wèi)旗下較為熱門的環(huán)衛(wèi)車型，其中3噸路面養(yǎng)護車主要用于城市步行道路的清洗養(yǎng)護、攤點路面和小廣告清洗。

　　該車輛具有線狀高壓水幕清洗、左右角噴清洗、柱狀單點清洗、手動噴槍清洗、手推式噴架清洗等多項功能。車輛不僅具有普通灑水車的功能，還可高壓清洗路面、路緣，調節(jié)空氣濕度，改善空氣質量，并能用高壓水槍清洗路標、廣告牌等。

　　而YTZ5182GQX20D5高壓清洗車是集沖洗、灑水降塵及綠化帶澆灌等于一身的多功能環(huán)衛(wèi)車，其工作原理是利用副發(fā)動機驅動的高壓水泵產生高壓水流，經噴水架的噴嘴噴出，形成一道高壓水作業(yè)面，將路面的陳舊污漬清洗干凈或高壓水經左、右角噴噴出，清洗路緣、人行道及隔離帶護欄。車輛不僅具有普通灑水車的功能，還可高壓清洗路面、路緣，調節(jié)空氣濕度，改善空氣質量，并能用高壓水槍清洗路標、廣告牌等。

　　使用高壓噴槍還可清洗路標、廣告牌、高架橋等，此外車輛配備高壓噴霧系統(tǒng)，具有強大的噴霧降塵及調節(jié)空氣濕度功能。利用底盤側取力器驅動的低壓水泵產生具有一定壓力的大流量水流,分別利用前鴨嘴噴嘴、中對沖噴嘴和后灑噴嘴來實現(xiàn)對路面的沖洗和灑水降塵，利用后置灑水炮實現(xiàn)對墻面、護欄的沖洗和應急消防等功能。每次在上班的路上，我都會經過一個車流、都超大的十字路口，這個十字路口曾是很多人在早高峰的噩夢，經常因為刮蹭等交通事故堵成一鍋粥。

　　該高壓清洗車充分利用高壓水的動能，以高壓力、低流量的方式清洗，去污能力強、高效節(jié)水,利用低壓水大流量的特點，可實現(xiàn)對路面的沖洗、灑水降塵和綠化帶的澆灌。主要用于城鎮(zhèn)道路、廣場、公路、橋梁、隧道、大型倉庫、港口碼頭的環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)。

　　在完成此次15臺車輛的交付后，商丘市睢陽區(qū)宇通環(huán)衛(wèi)設備保有量已達到57臺!

　　兩款環(huán)衛(wèi)車功能全面，應用場景廣泛，投入使用后將致力于商丘當?shù)氐缆仿访媲鍧嵶鳂I(yè)條件的改善，推動當?shù)丨h(huán)衛(wèi)設備升級，為藍天行動助力!