毛滌貢絲錦的工作服：貢絲錦面料的表面采用了平紋結(jié)構(gòu)，而反面則為細(xì)膩的直貢斜紋，結(jié)構(gòu)緊密羽，其結(jié)構(gòu)避免和減少了服裝穿著后，由于磨擦而產(chǎn)生“極光”的弊??；簡約清爽的變化揉合知性的內(nèi)斂，散發(fā)出自然柔和光澤；因其制作成衣后，質(zhì)感細(xì)膩，挺括性好，耐磨抗皺，服用性能，而成為眾多行業(yè)制服、禮服類的產(chǎn)品，尤為商務(wù)套裝為。

職場環(huán)境的變化給當(dāng)下的制服設(shè)計帶來了新的挑戰(zhàn)：相對于集體化的統(tǒng)一標(biāo)識，個性化變成了品牌文化傳達(dá)的一部分。個性化變成了品牌文化傳達(dá)的一部分，工作服也要跟著變，實(shí)用性更突出。很多需要與消費(fèi)者面對面打交道的行業(yè)都會將員工制服作為品牌形象輸出的重要組成部分。統(tǒng)一設(shè)計的制服，加上統(tǒng)一的顏色和標(biāo)識，能讓消費(fèi)者迅速識別，加深他們對品牌的印象。而如今，職場環(huán)境的變化給當(dāng)下的制服設(shè)計帶來了新的挑戰(zhàn)：相對于集體化的統(tǒng)一標(biāo)識，個性化變成了品牌文化傳達(dá)的一部分。

工作服是個寶，穿上工作服，他們又A又颯。

高鐵乘務(wù)員穿上工作服，她們就是高鐵名片的推薦“人”，時刻保持高度的熱情，服務(wù)旅客、處理突發(fā)事件。只為旅客平安溫馨出行

動車組司機(jī)穿上工作服，他們就是高鐵的“掌舵手”，平穩(wěn)操縱，安全駕駛，正點(diǎn)運(yùn)行。他們遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)，為的就是萬千旅客能夠安全快速地抵達(dá)目的地。

麻類工作服的洗曬

麻織物的洗滌要求基本上與棉布相同，但其浸泡時間不宜過長。又因麻纖維一般都較剛硬，抱合力差，應(yīng)當(dāng)輕揉，不宜在搓板上強(qiáng)力搓揉，忌用硬刷擦刷，以免起毛，苧麻工作服尤需注意，否則起毛后再穿時會感覺刺癢不適。漂洗后不能用力擰擠或脫水，以防麻纖維滑移，影響外觀和耐穿程度。涼曬時，09zdzgm應(yīng)將工作服的領(lǐng)襟及接縫等處拉平拉挺，可在太陽下涼曬，但不要曝曬或時間過長，防止褪色。麻織物沾上的各種污漬，去除方法亦與棉織物相同，但若亞麻織物上有輕微灼痕，可用一片檸檬擦拭后再放在陽光下曬一會即可消除。

麻類工作服的裁制

麻類工作服在結(jié)構(gòu)上適宜作直線的分割線或輪廓線，因其懸垂性能不佳，應(yīng)避免運(yùn)用褶裥或做成張開的衣裙否則是給人以臃腫的印象。因麻質(zhì)面料彈性差，不宜作緊身或運(yùn)動量大的結(jié)構(gòu)設(shè)計。麻織物的縮水率較大（與印染棉布差不多），裁剪前需浸水預(yù)縮，熨燙溫度比較高（180—200℃）。對于表面有粗細(xì)條紋的亞麻織物，裁剪時應(yīng)擺正對齊使其對稱美觀，亞麻纖維斷裂強(qiáng)度高，應(yīng)使用長粗尖銳的縫針，牢度較大的縫線縫制。亞麻織物的抗皺性、耐磨性均差，在折縫處易磨損，可加明線、雙明線作裝飾并增加承受磨損的面積。