廈門(mén)金龍汽車(chē)入駐濟(jì)南市十年來(lái)每年不斷發(fā)展，憑借過(guò)硬質(zhì)??量和售后及維修超越金杯、福田等，在市場(chǎng)上有良好口碑并達(dá)到一定保有量。有客車(chē)、廂貨、商務(wù)車(chē)等多種車(chē)型供廣大客戶(hù)選擇?？蛙?chē)有6座9座11座14座17、18座等供您選擇，并有商務(wù)款，性?xún)r(jià)比超越奔馳唯雅諾。作為淡溪村村民、10年駕齡、4年山路駕駛經(jīng)驗(yàn)的637專(zhuān)職司機(jī)李木時(shí)難掩興奮地說(shuō)：“太高興了，這兩天連太陽(yáng)都笑了。廂貨有2座5座并柴油，其中5座的座位可折疊，載人裝貨兩相宜，空間大車(chē)身長(zhǎng)多用途，賺錢(qián)自用兩不誤。所有車(chē)型為白色，方便您為自己產(chǎn)品做廣告，一車(chē)多用，年底沖刺，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠有大禮！！心動(dòng)不如行動(dòng)！！選擇金龍汽車(chē)，成就您的未來(lái)！

世界上沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的愛(ài)。古巴客戶(hù)喜愛(ài)大金龍，自有其內(nèi)在原因。除了產(chǎn)品設(shè)計(jì)好、質(zhì)量佳，更在于服務(wù)優(yōu)。實(shí)拍金龍金威純電動(dòng)廂式車(chē)譯車(chē)頻道2869瀏覽2017-12-07眾所周知，2015年是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)一年，也是國(guó)家大力支持新能源客車(chē)發(fā)展的至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)，隨后各種符合標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē)扎堆上市，出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象。大金龍不局限于“產(chǎn)品輸出”，更注重“技術(shù)輸出”。今年8月，兩名大金龍工程師抵達(dá)古巴，將在當(dāng)?shù)亻_(kāi)始為期一年的售后服務(wù)，并對(duì)客戶(hù)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，以便更專(zhuān)業(yè)地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常保養(yǎng)，為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。此舉受到了古巴客戶(hù)的熱烈歡迎，公司售后服務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“大金龍能分派工程師來(lái)我們國(guó)家，提供‘一對(duì)一’便捷的售后服務(wù)，可見(jiàn)對(duì)我們的重視程度。在長(zhǎng)期的合作過(guò)程中，我們和大金龍的感情越加緊密。大金龍，是我們永遠(yuǎn)的朋友！”

“龍?；啬壳爸饕a(chǎn)考斯特和星辰兩個(gè)車(chē)型?！睆B門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司黨委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理彭東慶介紹道，“考斯特是金旅經(jīng)典的拳頭產(chǎn)品，自1997年上市以來(lái)經(jīng)久不衰，深得用戶(hù)喜愛(ài)。大金龍副總經(jīng)理徐向東承諾要讓大金龍的售后服務(wù)更上層樓，加強(qiáng)主動(dòng)上門(mén)維護(hù)，讓隨時(shí)執(zhí)行緊急任務(wù)的車(chē)后顧無(wú)憂(yōu)。多年來(lái)，金旅客車(chē)根據(jù)市場(chǎng)需求不斷對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)和創(chuàng)新。大家在現(xiàn)場(chǎng)看到的就是金旅客車(chē)為福建省藥品監(jiān)督管理局精心打造的考斯特食品檢測(cè)車(chē)。而擔(dān)負(fù)基地下線(xiàn)首臺(tái)車(chē)重任的金旅星辰，則是金旅客車(chē)2019年的主打車(chē)型。

本文先介紹分析廈門(mén)金龍旅行車(chē)公司的概況、整體與出口銷(xiāo)售狀況、國(guó)際客車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀、宏觀(guān)出口經(jīng)濟(jì)環(huán)境與競(jìng)爭(zhēng)者狀況,運(yùn)用SWOT分析公司在出口方面的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,再運(yùn)用4P理論探討該公司的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)組合戰(zhàn)略。滿(mǎn)足物流運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所需的存儲(chǔ)空間，提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存取的便利，同時(shí)提升辦事效率及節(jié)省時(shí)間。隨著中國(guó)客車(chē)企業(yè)規(guī)模和技術(shù)的發(fā)展,不久的三五年后,作為國(guó)家重點(diǎn)扶持行業(yè),中國(guó)的客車(chē)企業(yè)都面臨著國(guó)際化的問(wèn)題。盡管?chē)?guó)際化的過(guò)程充滿(mǎn)痛苦與艱難,但是國(guó)際化道路是中國(guó)客車(chē)企業(yè)別無(wú)選擇的發(fā)展之路。