縮醛聚合物即聚甲醛是由甲醛聚合形成的，它也常稱做聚氧亞(POM)。由甲醛來制備聚合物早在20世紀(jì)20年代 就被研究過，但是直到l950年杜邦開發(fā)出Delrin (戴林)以前尚來制得熱穩(wěn)定的材料。均聚物是用非常純的甲醛經(jīng)陰離子聚合制得。形成的聚臺物是不溶的。隨著聚合反應(yīng)的進(jìn)行不斷析出。隨著甲醛選出縮醛樹脂被拉開，于是發(fā)生了熱降解。聚合物的熱穩(wěn)定性可通過端羥基與的酯化來提高。改善熱穩(wěn)定性的另 一個方法是與第二單體：如等共聚，其聚物是按陽離子聚合法制備的。當(dāng)加熱到170℃左右時，可從分子鏈的任何一處發(fā)生自動氧化反應(yīng)而放出甲醛，甲醛在高溫有氧時會被氧化成為甲酸，甲酸對聚甲醛的降解反應(yīng)有自動加速催化作用，因此常在均聚甲醛樹脂中加人熱穩(wěn)定劑、劑、甲醛吸收劑等，以滿足成形加工的需要。

一般性能聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍(lán)色，發(fā)生熔融滴落，有強(qiáng)烈的刺激性甲醛味、魚腥臭。聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，干燥條件80-90℃2小時。POM的長期耐熱性能不高，但短期可達(dá)到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右?？稍?40℃～100℃溫度范圍內(nèi)長期使用。POM極易分解，分解溫度為280℃，分解時有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作?？s醛樹脂的表觀粘度對剪切應(yīng)力和溫度的依賴性比聚烯烴小，但是其熔體卻具有低彈性和低強(qiáng)度。

力學(xué)性能POM強(qiáng)度、剛度高，彈性好，減磨耐磨性好。其力學(xué)性能優(yōu)異，比強(qiáng)度可達(dá)50.5MPa，比剛度可達(dá)2650MPa，與金屬十分接近。POM的力學(xué)性能隨溫度變化小，共聚POM比均聚POM的變化稍大一點。POM的沖擊強(qiáng)度較高，但常規(guī)沖擊不及ABS和PC和POM對缺口敏感，有缺口可使沖擊強(qiáng)度下降90%之多。如前所述，縮醛樹脂具有優(yōu)異的耐溶劑性，還沒有找到在70℃以下可以溶解縮醛樹脂的。

由于POM塑料制作目的就是為了環(huán)保這方面的需求，所以在物理性能上是很穩(wěn)定的，化學(xué)性能也是很穩(wěn)定過關(guān)的，較一般的耐磨性的材料比較，它更趨于優(yōu)異，所以在工程上人們通俗的把它稱作‘奪鋼’。

　　一般呈現(xiàn)給大家的是白色或者是黑色的顆粒狀態(tài)。它具有大家熟知的的合成樹脂的基本性能，但又有自己獨(dú)特的優(yōu)點，強(qiáng)度韌性方面以及耐磨性尤為突出，經(jīng)常被用作輪船汽車的一些零部件，例如軸承，還有聯(lián)動齒輪等等。