小吊車使用中主離合器的常見故障

這里將主要敘述機械摩擦式主離合器和上車卷揚系統(tǒng)摩擦離合器的故障與維修。工程機械所用主離合器大多為機械摩擦式，中、小馬力的機械大多為單片式或雙片離合器，馬力較大的工程機械常用具有較大摩擦系數(shù)、較高正壓片的粉末冶金材料的多片濕式離合器。摩擦離合器根據(jù)加壓情況不同，分為經(jīng)常接合式與非經(jīng)常接合式兩種，前者多用于中、小馬力移動式工程小吊車，后者多用于較大的履帶底盤小吊車。

1.離合器打滑 當(dāng)車輛阻力增大，車速明顯降低，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻下降不多時，即表明離合器打滑。

2.小吊車離合器發(fā)抖 當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時，車輛不是逐漸而平滑地增加速度，而使間斷起步，甚至使車輛產(chǎn)生抖動，直至離合器完全結(jié)合，這種現(xiàn)場俗稱離合器發(fā)抖。離合器發(fā)抖即造成駕駛員不舒服，又會使傳動系統(tǒng)零件因沖擊載荷而加速磨損。

3.小吊車離合器分離不徹底 離合器分離不徹底是指離合器操縱桿或踏板處于分離位置時，主動盤與從動盤未完全分開，仍有部分動力傳遞。

離合器分離不徹底將使變速器掛檔困難，發(fā)生齒牙撞擊，損壞齒端；同時亦加速壓盤及摩擦片的表面磨損，引起離合器發(fā)熱。

4.離合器異響 離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過程中以及轉(zhuǎn)速變化時。由于響聲多是由于零件間不正常摩擦或碰撞產(chǎn)生的，所以一般比較清晰。如離合器剛結(jié)合時有時會有“沙”“沙”的響聲，結(jié)合、分離或轉(zhuǎn)速突然變化時會有“克啦”“克啦”的響聲等。

維護小吊車一定要謹記這幾點

1.忌沾上化油器清洗劑。大多數(shù)的化油器清洗劑中都富含j基氧化物、芳香族類和乙醇,這些物質(zhì)都有一定的毒性 ,因而這些物質(zhì)被吸入鼻內(nèi)或濺在皮膚和雙眼上,都是很危險的。

2. 忌不重視工作場所的收拾。在關(guān)閉建議機蓋或其他總成蓋時,應(yīng)檢查東西、抹布和拆下的零件等物品能否忘掉,待供認無誤后，才能夠關(guān)閉。

3.忌損害小吊車。制動液對小吊車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對雙眼是有害的,如果濺入雙眼,有必要立即用清水沖刷潔凈。

4.忌機械損害。對小吊車的維護相關(guān)著各個方面;在進行維護操作時.應(yīng)設(shè)置明顯的工作標志;以防其他人的誤操作而遭到損害。在建議小吊車時,應(yīng)重視變速器的擋位狀況,以防吊車誤動傷人。在建議機罩下工作時:應(yīng)讓其他人脫離駕駛室:以防建議機俄然轉(zhuǎn)變或他人操作安排行動,形成誤傷。如果需要在車下工作時,應(yīng)設(shè)置明顯的標志;并將吊車用掩車木掩好。用干斤頂支車時千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準備好駕車東西(駕車憑) ,阻用磚頭號易碎物體。在設(shè)備總成時，千萬不要用手探問螺孔鎖孔等防止軋斷手指。試驗建議機時.不得在車下工作。

小吊車的臂長和起吊重量的關(guān)系

小吊車是一種用于港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊裝施工需要確定吊車的噸位，那么大家知道小吊車的臂長和起吊重量的關(guān)系是怎樣的嗎？今天小編就來給大家介紹下。

1、小吊車吊裝施工需要確定吊車的噸位，而噸位的確定必須要通過具體的計算，這就要求采用合理、有效的計算方法，吊裝起吊噸位，高度計算需要根據(jù)選用的吊車根據(jù)吊裝水平距離和zui大吊裝高度計算出吊裝角度以及吊車載荷，然后明確吊車的噸位。

2、對于小吊車或其他噸位的小吊車來說，在僅用基本臂（液壓伸縮臂全部縮回）、3米吊裝半徑（zui佳位置）時，吊裝能力zui大，可以達到額定zui大吊裝能力，如8噸吊車此時可以吊起8噸（可能僅在后方或側(cè)方吊裝，不可360°回轉(zhuǎn)）。

3、小吊車吊臂的伸長或吊臂仰角的減小都會降低吊車的起吊能力，當(dāng)然即伸長吊臂又同時降低仰角會更大地降低吊車的起吊能力。對于8噸吊車來說，在全伸臂的狀態(tài)下，不允許將吊臂趴成水平狀態(tài)（不掉重物都可能會引起翻車等事故）。