小型吊車制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷

小型吊車制動跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動效果不同，使車輛制動向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調(diào)整不一致，或因個別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂?zāi)p失圓等使兩個制動器制動不一致。試車時從車輛車輪制動時跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動失效輪胎（履帶），通過進一步檢查，找出具體原因，即可排除故障。

小型吊車制動停止后，由于制動蹄片（制動塊或帶）與制動轂（輪）咬住，造成再起步困難稱為制動拖滯。出現(xiàn)這種情況后車輛或工作裝置不易加速，且制動轂（輪）會嚴重發(fā)熱。對使用氣壓制動的輪式底盤，若全部車輪都發(fā)咬，故障多出自制動閥失靈，如氣閥彈簧折斷。閥門堵死等，制動釋放后高壓空氣無法排出，使制動不能解除。

小型吊車對液壓制動一般為制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制動液在制動踏板釋放時也不能解除（流回）。檢查時可將總泵貯液室蓋打開，踏下制動踏板后慢慢抬起，觀察回油情況，若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應(yīng)排除不能迅速斷電的繼電器故障。

小型吊車具備以下優(yōu)點： 

（1）行動隨意，在它的起重能力及尺寸允許標準下，可以在全部加工廠內(nèi)或貨運站內(nèi)擔負絕大多數(shù)的起重工作中。 

（2）它除開做為一臺起重機應(yīng)用以外，能夠在伸縮臂上配備各種各樣拉鏟閘門啟閉機、開挖器和鐵鏟開展其它工作。 

（3）不用空架路軌等固定不動構(gòu)造，因而可使基礎(chǔ)設(shè)施投資、產(chǎn)品成本或檢修花費減少。 

（4）自身具備單獨的動力系統(tǒng)，不用安置防爆開關(guān)電纜線或觸碰導(dǎo)電性設(shè)備。 

（5）它能夠把荷載放到地面上、地面下或比小型吊車高些的地區(qū)。因為所述優(yōu)點，小型吊車普遍地運用于運送、工程建筑、礦山開采及筑路工程中，用于裝卸搬運大中型零件、包裝件、單件貨物和建筑材料等。非常是當貨物分散化、收取和發(fā)送貨物量少或安裝勞動量少，不適合應(yīng)用專用型起重機器設(shè)備時，則普遍應(yīng)用小型吊車。能夠在不大的地面和室內(nèi)空間內(nèi)進行很大的起重運送每日任務(wù)。它具備機動性、靈便、力度長、起重量大、行車速度更快的優(yōu)點。小型吊車已執(zhí)行出口產(chǎn)品品質(zhì)批準規(guī)章制度，未獲得和品質(zhì)許可證書的商品禁止出口。

1、要檢查小型吊車胎壁的花紋里有無雜物，有無尖銳的物體，雜物要及時清理，有尖銳物體要看有沒有扎到胎壁，若扎到要及時換胎；其次要檢查輪胎有沒有老化嚴峻，如果能看到花紋還可以使用，若是遍及裂紋則表示老化嚴峻，不可再用。

2、小型吊車行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時換位，換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。當車輛長時間停用時，應(yīng)該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負荷。

3、要注意胎壓，胎壓過低或過高都是比較容易發(fā)生爆胎的，所以，為了自身及他人的人身安全，若是小型吊車胎壓有過三次過低的情況，要及時更換。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉(zhuǎn)向輪使用。

4、備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一小吊車上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能。

小型吊車在日常運用過程中，若不悉心呵護，會給我們工作帶來一些不必要的麻煩。小吊車廠家提醒大家，只有保護到位，才能為用戶帶來更多的經(jīng)濟效益和社會效益。