站在路中央檢查燈臂是否歪斜，燈頭是否正當(dāng)。若燈臂或者燈頭不正的，還需要重新進(jìn)行調(diào)整。待到所安裝路燈全部調(diào)整整齊劃一，燈臂燈頭都沒(méi)有歪斜之后，對(duì)燈桿底座進(jìn)行二次預(yù)埋。用水泥將燈桿底座砌成一小方塊，使太陽(yáng)能路燈更加牢固可靠。將蓄電池放進(jìn)電池井，用細(xì)鐵絲將電池線穿到路基上面。按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽(yáng)板；接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò)，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。

晶體硅太陽(yáng)能電池組件，轉(zhuǎn)化效率17%以上，以低鐵鋼化白玻璃其中江蘇新時(shí)代照明太陽(yáng)能電池組件采用的面板玻璃低鐵超白絨面鋼化玻璃，透光率在90%以上。低鐵超白就是說(shuō)這種玻璃的含鐵量比普通玻璃要低，然后增加了玻璃的透光率。同時(shí)從玻璃邊際看，這種琉璃也比普通玻璃白，普通玻璃從邊際看是偏綠色的。絨面的意思就是說(shuō)這種玻璃為了削減陽(yáng)光的反射，在其外表經(jīng)過(guò)物理和化學(xué)方法進(jìn)行減反射處理，使玻璃外表成了絨毛狀，然后增加了光線的入射量。

按照太陽(yáng)能路燈施工圖紙檢查電池在機(jī)房的擺放位置是否合理，是否預(yù)留了維護(hù)空間，是否和熱源及可能產(chǎn)生火花的地方保持有合適距離。我們?yōu)榱烁玫氖褂锰?yáng)能路燈，上面的設(shè)計(jì)要求是必不可少的，這樣就會(huì)使太陽(yáng)能路燈發(fā)展的更好，滿足我們的社會(huì)發(fā)展需求，創(chuàng)造美好未來(lái)。太陽(yáng)能又是一種循環(huán)的能源，可以說(shuō)是取之不盡用之不竭。如果設(shè)備一直處于良好的狀態(tài)下，那么路燈就可以一直的使用，是一個(gè)一本萬(wàn)利的設(shè)備。

一體化太陽(yáng)能路燈有什么優(yōu)勢(shì)？

安裝方便：一體太陽(yáng)能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)。

性能升級(jí)：一體太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，在其設(shè)計(jì)和性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造，比如電池，采用的都是高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無(wú)論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。

新穎美觀：一體太陽(yáng)能路燈整合了太陽(yáng)能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。