防彈玻璃的面密度、光學(xué)性能和防彈性能測(cè)試面密度是單位面積下試樣的質(zhì)量,采用稱量法測(cè)試。

( 1)光學(xué)性能(包括透光率和霧度)采用XL-221按HB2410進(jìn)行測(cè)試。

( 2) 面密度測(cè)試

面密度是指單位面積下防彈玻璃試樣的質(zhì)量，采用稱量法測(cè)試。

( 3) 防彈性能測(cè)試

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn): GA165－1997《防彈復(fù)合玻璃》、GA164－2005《專用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)條件》、GJB3030－1997《裝甲車輛用防彈玻璃規(guī)范》。

傳統(tǒng)防彈玻璃的綜合性能比較

以無(wú)機(jī)玻璃作為面板材料,聚碳酸酯作為背板的表層材料,定向有機(jī)玻璃作為中間過(guò)渡材料,即G /DYB /PC結(jié)構(gòu),不僅具有優(yōu)異的防彈性能,而且可以減重20%以上,適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因?yàn)槭褂昧烁邲_擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結(jié)構(gòu)G /DYB /PC。

間隙裝甲結(jié)構(gòu)對(duì)防彈性能和面密度的影響

所謂間隙裝甲結(jié)構(gòu),是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙,而沒(méi)有膠層(如PU)。國(guó)外結(jié)構(gòu)為“無(wú)機(jī)-有機(jī)”類防彈玻璃,經(jīng)常傾向于無(wú)機(jī)和有機(jī)之間不用中間膠層而采用“間隙”結(jié)構(gòu)[2]。但表6表明,間隙裝甲的防彈性能略有降低,這說(shuō)明中間層PU有利于防彈。但間隙結(jié)構(gòu)有利于減重,而且無(wú)機(jī)和有機(jī)材料之間沒(méi)有應(yīng)力,因此間隙裝甲結(jié)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況選用。

防彈玻璃厚度規(guī)格以及防彈玻璃等級(jí)

防彈玻璃是由玻璃（或有機(jī)玻璃）和工程塑料經(jīng)特殊加工得到的一種復(fù)合型材料，它通常是透明的材料，譬如PVB/聚碳酸酯纖維熱塑性塑料（一般為力顯樹脂即lexan 樹脂也叫LEXAN PC RESIN）。

它具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為，對(duì)小型唔器的射擊提供一定的保護(hù)。

防彈玻璃性能要求

我國(guó)早的防彈玻璃標(biāo)準(zhǔn)是1997年頒布實(shí)施的公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA165《防彈復(fù)合玻璃》，1999年頒布實(shí)施了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17840。該標(biāo)準(zhǔn)以測(cè)試卡上飛濺物的情況來(lái)評(píng)價(jià)玻璃的防彈性能，如果槍彈穿透玻璃，彈頭、彈片及飛濺物穿透測(cè)試卡則為不合格。合格防彈玻璃分為三類：L類是能夠阻擋彈頭穿透，受沖擊玻璃背面的飛濺物不穿透測(cè)試卡的防彈玻璃；M類是受沖擊玻璃背面有飛濺物，但飛濺物不嵌入測(cè)試卡上的防彈玻璃；H類是受沖擊玻璃背面無(wú)碎片剝落的防彈玻璃。L類屬于生命安全型防彈玻璃，而M、H類屬于安全型防彈玻璃。