都自動化了，還用技術工人嗎？

自動化的目的就是為了完成無人參與的工業(yè)生產(chǎn)，代替人去干人不愿意干或者比較難以完成的工作。

理想中的自動化系統(tǒng)是不需要人工參與的，但是現(xiàn)實中的自動化系統(tǒng)還是需要人工參與的。

比如，自動化系統(tǒng)中由于設備的運行必然存在損耗，時間久了會有設備的常規(guī)故障發(fā)生，此時設備自身無法修復，必須需要人工來進行干預進行維護，才能使自動化系統(tǒng)重新上線運行。

再比如，通常的自動化生產(chǎn)是由一整套工藝過程或者子系統(tǒng)組成的，由于技術不成熟的原因，某些工藝過程是目前的技術水平難以完成的，這種情況在各個行業(yè)都普遍存在，那此時仍舊需要人工介入去和自動化設備一起完整整體流水線生產(chǎn)。

再比如，在整個生產(chǎn)系統(tǒng)中，有些決策是需要人工綜合多方面的原因后才能下發(fā)是否生產(chǎn)的指令的，從技術角度無法解決決策問題，此時也需要人工的介入來完成。

再比如，我們所說的自動化，智能化等等都是服務于人類的，人類社會不是冷冰冰的0和1，即使全部都能實現(xiàn)自動化，完全替代掉人也需要一個過程，好不容易廠長給自己家的小姨子的二大爺找了個產(chǎn)線上按按鈕的工作，來個全自動化，那廠長也要后給二大爺安排一個遠程按按鈕的工作。如果想實現(xiàn)自動上料，需要更改原有的包裝方式，讓上料機械裝置可以抓取到部件，由于變更包裝方式所帶來的成本會增加。

再比如，自動化的系統(tǒng)通常不是一成不變的，需要升級和重新完善，而這樣的過程中，當然也離不開技術人員和工人的參與。

總之，高度自動化是未來人類發(fā)展的方向，全部替代人，需要一個漫長的過程。

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自動化發(fā)展趨勢

現(xiàn)代生產(chǎn)和科學技術的發(fā)展，對自動化技 術提出越來越高的要求，同時也為自動化技術的革新提供了必要條件。70年代以后，自動化開始向復雜的電氣自動化系統(tǒng)控制智能控制發(fā)展，并廣泛地應用到、科學研究和經(jīng)濟等各個領域，實現(xiàn)更大規(guī)模的自動化，例如大型企業(yè)的綜合自動化系統(tǒng)、全國鐵路自動調(diào)度系統(tǒng)、國家電力網(wǎng)自動調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動化指揮系統(tǒng)、國民經(jīng)濟管理系統(tǒng)等。自動化的應用正從工程領域向非工程領域擴展，如醫(yī)l療自動化、人口控制、經(jīng)濟管理自動化等。自動化將在更大程度上模仿人的智能，機器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)和宇宙探測等領域得到應用，專家系統(tǒng)在醫(yī)l療診斷、地質(zhì)勘探等方面取得顯著效果。工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化和農(nóng)業(yè)自動化將成為新技術革命的重要內(nèi)容，并得到迅速發(fā)展。焊接工藝參數(shù)實現(xiàn)了自動化的存儲與輸出，可以保證工藝參數(shù)的準確性，保證特殊焊接要求的實現(xiàn)和焊縫質(zhì)量的重現(xiàn)性。

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物流分揀中心背后的自動化技術

在物流飛速發(fā)展的背后，更多得益于科技的進步，從依靠人分揀物流到自動化物流技術，從依賴人力的勞動密集型轉向技術密集型。在物流分揀中心的發(fā)展歷程中，物流分揀技術的發(fā)展，成為新時代物流發(fā)展速度的一道亮點。

一、 智能分揀速度更快、效率更高

從技術上來說，分揀環(huán)節(jié)往往會更注重在機械化、自動化上的投入。自動分揀設備的服務時間相較于傳統(tǒng)人工分揀，能夠長時間、大批量的工作，不受氣候、時間、人的體力等的限制。自動分揀設備連續(xù)運行100個小時以上，而人工很難在高強度的分揀作業(yè)中連續(xù)工作8小時。如路輝模組帶分揀系統(tǒng)，每小時效率達4000以上，是人工效率的2.5倍。分揀設備在服務分揀各個環(huán)節(jié)的應用頻率上的更改，對上游、下游的反應速度會更快。在分揀環(huán)節(jié)中的周轉市場更短，次數(shù)更多。自動化高速發(fā)展，自動化生產(chǎn)線你應該知道自動化，這個看起來有點高冷的詞，似乎離我們的生活很遙遠，實際上并非如此。

二、自動分揀設備的高準確率

自動分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準確性大小，這又取決于分揀信息的輸入機制，如果采用人工鍵盤或語音識別方式輸入，則誤差率在3%以上，如采用掃描輸入，錯誤率極低。路輝滾珠模組帶分揀系統(tǒng)，采用先進的信息技術，分揀準確率達99.99%，如此率是人工分揀無法做到的。目前，我國已從傳統(tǒng)的機械運輸功能發(fā)展為自動化智能輸送，從傳統(tǒng)叉車搬運變?yōu)樽詣觾Υ妫?、冶金、農(nóng)業(yè)機械等下游l行業(yè)的需求逐步提升。路輝模組帶分揀作業(yè)

三、 物流信息與管理一體化

物流信息化是物流管理的重要組成部分，物流信息管理系統(tǒng)通過與系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)信息在物流各個系統(tǒng)之間自動傳遞與接收，使物流信息管理一體化。自動化物流系統(tǒng)可自動獲取其他管理系統(tǒng)的訂單信息并進行處理，保證信息獲取迅速、處理及時，準確、地匯總配送需求并進行備貨、配送。管理更加簡單，效率更高。生產(chǎn)過程自動化和辦公室自動化可極大地提高社會生產(chǎn)率和工作效率，節(jié)約能源和原材料消耗，保證產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動條件，改進生產(chǎn)工藝和管理體制，加速社會的產(chǎn)業(yè)結構的變革和社會信息化的進程。