廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類(lèi)混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。橋面切割拆除施工團(tuán)隊(duì)服務(wù)熱線。



     專業(yè)承接各類(lèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物改造拆除,鋼筋混凝土切割拆除,靜力切割拆除,橋梁切割拆除,樓板切割,墻體切割拆除,繩鋸切割,墻鋸切割拆除, 鋼筋混凝土拆除破碎等；專業(yè)承接工程打孔,加固改造等工程。各個(gè)領(lǐng)域的混凝土結(jié)構(gòu)橋梁、橋墩、支撐梁、梁柱、樓板、墻體、地面、路面、設(shè)備基礎(chǔ)、樁頭、剪 力墻等切割拆除改造加固工程。橋面切割拆除施工團(tuán)隊(duì)服務(wù)熱線。鋼筋混凝土切割技術(shù)主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。鉆石鋼線切割法具有更快的速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。特別是在建筑改造工程中得到越來(lái)越多的應(yīng)用。


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       施工沈海高速公路廣湛線改擴(kuò)建工程開(kāi)陽(yáng)段的舊橋拼接處超高壓水切割、舊橋PLC頂升、舊橋梁板上構(gòu)拆除、天橋8小時(shí)快速拆除工程順利完成。沈海高速開(kāi)陽(yáng)段主線全長(zhǎng)125.2公里，目前該項(xiàng)目橋梁工程全部完成，全線改造橋梁329座，主線跨線天橋拆除15座。橋面切割拆除施工團(tuán)隊(duì)服務(wù)熱線。


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     灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途。導(dǎo)管提升時(shí)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定）。橋面切割拆除施工團(tuán)隊(duì)服務(wù)熱線。