提高全位置自動焊焊接控制系統質量之我見

（１）根焊成形不好，焊道中部出現鼓楞與坡口兩側形成夾角。通過調整混合氣體的比例可以得到改善，同時要注意坡口的鈍邊厚度及焊接參數的設置。

（２）焊接中，有時無論怎樣調節(jié)焊槍都無法焊透。在焊接參數無問題的條件下1，注意坡口的尺寸是否規(guī)范，特別是鈍邊的尺寸；注意混合氣體中兩種氣體的含量。

（３）焊接過程中出現焊漏現象，焊縫背面穿絲。調整混合氣體的比例并檢查坡口尺寸，如仍存在問題，就應注意焊接參數與焊絲是否匹配。

（４）焊接時左右兩側小車所焊接的焊道搭接不上。應注意焊接參數中有關因數的合理設置。

（５）焊道中出現氣孔，首先要檢查焊接過程中防風措施是否有效，然后再檢查焊接材料是否存在問題，如氣體的含水量、焊絲是否生銹。另外還要檢查坡口是否清理干凈。

（６）設備搬運后重新組裝，運行時發(fā)現左、右車行走方向不對。應檢查小車的控制電纜是否連接正確。

全位置自動管板焊系統在換熱器制造中的應用

全自動弧長控制裝置，是靠一個步進電機驅動絲桿帶動螺母套直線運動， 帶動焊矩軸向移動，整個焊接過程中是通過電弧電壓的反饋，由焊接電源控制該步進電機運轉，使弧長穩(wěn)定在一定高度上。除通過焊接電源自動調節(jié)弧長外，在焊槍背部通過專用手輪也可進行手工調節(jié)。焊接時，根據工件管徑選擇合適的芯桿定1位器（是一彈性套，當它插入管徑內，可達到焊頭徑向定位的目的）裝入芯桿，調節(jié)定位板上的３根螺桿及偏心支腳支承于管板平面，使焊頭正確定位。廣大焊接工作者為推廣高1效、自動化的焊接技術做出了艱苦的努力，并取得了很大的發(fā)展，從而使我國制造業(yè)焊接自動化水平有了明顯的提高。如果選擇加絲焊，則在送絲盒中裝入絲盤， 用專用工具將送絲軟管總成插入芯軸的快插接頭，軟管另一端接送絲機，安裝好與焊絲直徑相適應的送絲輪，調整緊定螺釘，使輪與螺絲之間距離適當，將焊絲穿好。安裝好引弧圈，用平衡器將焊頭吊起，將芯桿定位1器插入管子，將偏心支腳頂住管板，使整機定位待焊，調整好弧長，將焊矩轉到起始位置，將伸出送絲嘴的焊絲修剪至伸出送絲嘴５ｍｍ左右，設置好焊接電源各參數后，即可開始焊接。

管道定位焊

管道定位焊（點固焊）是用來將裝配好的管道固定住。由于定位焊縫較短．焊接過程不穩(wěn)定．易產生缺陷，此外它作為正式焊縫被留在焊接結構中，因此，定位焊縫的質量好壞及位置恰當與否，直接影響正式焊縫的質量好壞及工件變形的大?。畬Χㄎ缓缚p應與正式焊縫一樣重視。由于拉絲時焊槍離送絲機的安裝位置較近，焊接過程中焊絲離開送絲機后受到的阻力較小，因此可以保證送絲過程平穩(wěn)，但送絲機和焊絲盤均須安裝在焊接小車之上，增加了焊接小車的重量，給人工裝拆增加了困難，重量增加還容易造成焊接小車行走不平穩(wěn)。對使用的焊接材料、焊接工藝和焊工的技術熟練程度的要求不應低于正式焊縫。