光污染是產(chǎn)生意通事故的。矗立在交通繁忙道路旁或十字路口上的一幢幢玻璃幕墻大廈，就像一大塊幾十米寬、近百米高的巨大鏡子，在太陽(yáng)光下熠熠閃光，并對(duì)地面車輛和紅綠燈進(jìn)行反射（甚至是多次反射）。構(gòu)建玻璃幕墻主要的材料是玻璃材料，作為主要的外維護(hù)部分，玻璃性能的好壞直接影響到了玻璃幕墻的質(zhì)量的好壞。反射光進(jìn)入高速行駛的汽車內(nèi)，會(huì)造成人的突發(fā)性暫時(shí)失明和視力錯(cuò)覺(jué)，在瞬間會(huì)刺激司機(jī)的視線，或使他感到頭暈?zāi)垦?，給行人和司機(jī)造成嚴(yán)重危害。據(jù)北京的一些司機(jī)反映，下午4點(diǎn)左右從西往東開(kāi)車時(shí)，強(qiáng)烈的反光刺得眼睛都睜不開(kāi)了，若不警惕，這種光污染可能造成交通事故，威脅人們的生命安全。

　為了限制玻璃幕墻反射光對(duì)周邊建筑和道路安全造成干擾和危害，本標(biāo)準(zhǔn)提出了玻璃幕墻有害反射光的定量評(píng)價(jià)指標(biāo)，為保證視覺(jué)健康和行車安全提供了科學(xué)依據(jù)，有利于引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。玻璃幕墻經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期的雨打風(fēng)吹，還有陽(yáng)光的長(zhǎng)期暴曬，導(dǎo)致玻璃幕墻的安全質(zhì)量性能不斷下降。同時(shí)，在編制組的技術(shù)支持下，還開(kāi)發(fā)了玻璃幕墻反射光的專業(yè)分析軟件，為玻璃幕墻的輔助設(shè)計(jì)和定量評(píng)估提供了有力的技術(shù)手段，對(duì)于保障工程質(zhì)量和環(huán)保要求具有重要的意義。

　　專家鑒定認(rèn)為：該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將對(duì)創(chuàng)造良好的玻璃幕墻室內(nèi)外光環(huán)境提供有力的技術(shù)保證，在節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境方面有著顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。該標(biāo)準(zhǔn)符合我國(guó)國(guó)情，技術(shù)內(nèi)容先進(jìn)、可操作性強(qiáng)、與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，達(dá)到國(guó)際水平。

采用百葉、格柵、遮陽(yáng)板等遮陽(yáng)設(shè)施，可以da限度減少陽(yáng)光的直接照射、避免室內(nèi)過(guò)熱，從而達(dá)到更好的隔熱節(jié)能作用。遮陽(yáng)百葉有水平百葉和垂直百葉，分手控、電動(dòng)及可調(diào)節(jié)百葉系統(tǒng)。根據(jù)建筑風(fēng)格及需求，可選用不同形式、控制方式的遮陽(yáng)系統(tǒng)。

　　由內(nèi)外兩層玻璃幕墻組成的通風(fēng)式幕墻，又稱雙層幕墻、呼吸式幕墻、熱通道幕墻。另外給已有的幕墻玻璃貼膜也能有效降低能耗，現(xiàn)在市場(chǎng)上的隔熱安全膜節(jié)能15%以上。內(nèi)外兩層幕墻之間形成一個(gè)通風(fēng)換氣層，由于此換氣層中空氣的流通或循環(huán)作用，使內(nèi)層幕墻的溫度接近室內(nèi)溫度，減小溫差，它比傳統(tǒng)的幕墻采暖時(shí)節(jié)約能源42%-52%，制冷時(shí)節(jié)約能源38%-60%。

幕墻鋁單板適用的涂層工藝，則是氟碳涂層工藝，其中，有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種氟碳涂層工藝，目前，運(yùn)用得多的其實(shí)是國(guó)產(chǎn)氟碳涂層工藝，像考譜樂(lè)等涂料都是國(guó)內(nèi)較為認(rèn)可的氟碳涂料之一，一般上，像白色，銀灰色等顏色，選擇國(guó)產(chǎn)氟碳涂層都能保證8-10年左右不變色，進(jìn)口氟碳涂層的色保期限，則會(huì)比國(guó)產(chǎn)氟碳涂層多3-5年左右，不過(guò)，像紅色，黃色，藍(lán)色等鮮艷的彩色，廠家一般建議使用進(jìn)口氟碳涂層加工以保證幕墻鋁單板的使用壽命。玻璃幕墻具備著一定的現(xiàn)代感以及時(shí)代感，而且玻璃幕墻的形狀結(jié)構(gòu)、色調(diào)造型都可以隨意變換，使得建筑師都喜歡利用玻璃幕墻來(lái)增加建筑物的美觀。進(jìn)口氟碳涂層的幕墻鋁單板產(chǎn)品要比國(guó)產(chǎn)氟碳涂層高35元左右一個(gè)平方。