帶壓開孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、的在役管線維搶修技術(shù)，適用于成品油、化工介質(zhì)等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修,帶壓開孔使用的開孔機(jī)由鉆桿、開孔刀、差動進(jìn)給機(jī)構(gòu)、連接 盤 、機(jī)殼、護(hù)套和操縱手把等機(jī)件組成，在使用時和使用后要注意以下幾點(diǎn)

1、平時對開孔機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)是保證帶壓開孔設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)的必須工作，一定要按時維護(hù)保養(yǎng)。

2、運(yùn)輸途中與裝卸車時防止碰撞和損壞機(jī)件。

3、野外使用時應(yīng)注意塵土泥沙不侵入機(jī)器內(nèi)部或外露的絲桿、螺母中，避免機(jī)件的磨損和研傷。

4、每次作業(yè)完后應(yīng)對帶壓開孔設(shè)備的外表、外露的傳動部分和密封貼合面清洗加油，避免防腐防銹。

帶壓開孔目的在于管道在不停產(chǎn)帶壓的情況下加接旁路、三通等施工工藝，首先在管道焊接法蘭短節(jié)，然后在法蘭上面壓力等級合適的閘閥，要求閥門同心，通徑；就位后將閥門完全打開，再上面用螺栓連接開孔鉆機(jī)，按照操縱規(guī)程進(jìn)行開孔，開孔完畢后，將刀具提至連箱，同時將切割下的管材套料帶出，封閉閥門，拆下鉆機(jī)進(jìn)行旁支的連接。由于施工隨時有風(fēng)險，所以施工前必須簽訂合同約定施工方責(zé)任規(guī)避風(fēng)險。帶壓開孔是指在密閉狀態(tài)下，以機(jī)械切削方式在運(yùn)行管道上加工出圓形孔的一種功課技術(shù)，主要運(yùn)用于石油、化工、管道等行業(yè)。當(dāng)在役管線需要加裝支管時，可采用管道帶壓開孔技術(shù)完成，既不影響管線的正常輸送，又能保證安全、、環(huán)保的完成新舊管線的連接工作。

帶壓開孔的安全環(huán)保措施：

帶壓開孔采用雙封堵導(dǎo)流，運(yùn)行介質(zhì)臨時走旁通管線，把原有腐蝕嚴(yán)重的管線更換成新的防腐管線后，介質(zhì)再轉(zhuǎn)輸入新管線，整個施工過程是在管線不停輸情況下進(jìn)行的。(4)拆除壓力表，打開兩處平衡孔上的壓力表閥，對兩臺封堵器中間的管段內(nèi)充氮?dú)?，氮?dú)庥梢粋?cè)平衡孔沖入，另一平衡孔連接一根管放空，以保證動火切管安全。帶壓開孔保證正常輸油的連續(xù)性。用于導(dǎo)流的旁通管和閥門可重復(fù)利用。時間短、速度快、施工方便。安全可靠，不停輸帶壓操作對環(huán)境無污染。適用于穿越鐵路（涵洞）、公路和跨越水渠等工程中的管道修復(fù)。帶壓開孔兩端封堵必須同步進(jìn)行。清濁時應(yīng)有專用工具和配套設(shè)備，施工作業(yè)區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志疏導(dǎo)交通，夜間施工必須有足夠照明設(shè)施。施工人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，穿戴勞動保護(hù)，施工過程中的所有污染點(diǎn)全部進(jìn)行密閉控制。