定制橡膠制品可用于交通運(yùn)輸。作為基礎(chǔ)的運(yùn)輸工具配件- - 輪胎，主要材質(zhì)就是橡膠。無(wú)論是汽車(chē)、公交車(chē)，只要是用到汽車(chē)的地方都少不了輪胎。除了陸地之外，對(duì)于“空”，飛機(jī)用輪胎橡膠的要求就非常高了，需要有極強(qiáng)的回彈性與承重性；而對(duì)于“海”來(lái)說(shuō)，氣墊船的發(fā)明也是一項(xiàng)對(duì)于橡膠的藝術(shù)作品。 定制橡膠制品可用于工業(yè)，例如工廠(chǎng)所使用的傳送帶，再有膠管、密封墊圈等等，不但節(jié)約成本，而且對(duì)于一些需要較高摩擦力的作業(yè)來(lái)說(shuō)，橡膠也是一種必不可少的材料。

我國(guó)有巨大的市場(chǎng)需求。世界橡膠工業(yè)的投資已經(jīng)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家特別是我國(guó)，我國(guó)正在成為世界輪胎和橡膠制品的制造加工基地及世界硅橡膠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)區(qū)域。國(guó)內(nèi)天然橡膠資源不足。我國(guó)天然橡膠長(zhǎng)期供不應(yīng)求，進(jìn)口量從2000年的85萬(wàn)噸上升到2007年的160萬(wàn)多噸，對(duì)外依存度日趨提升。提高硅橡膠使用比例成為解決天然橡膠供不應(yīng)求問(wèn)題的重要途徑，一些可部分或全部替代天然橡膠的硅橡膠將會(huì)有更大的市場(chǎng)。

可用于淺色增硬制品。由于PFM系列產(chǎn)品在分子結(jié)構(gòu)上掛接有長(zhǎng)鏈，屬于熱塑性樹(shù)脂，因此在硫化之前不僅具有軟化劑、增塑劑和增粘劑的作用，而且門(mén)尼粘度低，與橡膠的相容性，在與固化劑按10∶1（質(zhì)量比）比例配合后，在硫化溫度下會(huì)繼續(xù)發(fā)生樹(shù)脂化反應(yīng)，形成三維結(jié)構(gòu)，達(dá)到對(duì)硫化膠增硬、補(bǔ)強(qiáng)的目的，是的增硬劑和補(bǔ)強(qiáng)劑。因此，PFM系列是一類(lèi)具有多功能的產(chǎn)品，適用于NR和SR,可用于制造輪胎、鞋底、襯里、膠輥和各種增硬橡膠制品。

大多數(shù)的硅橡膠制品都是使用過(guò)氧化物作為硫化劑，經(jīng)過(guò)高溫模壓成型的方法來(lái)生產(chǎn)。膠料是使用未加硫化劑的混煉硅橡膠。硫化機(jī)有過(guò)氧化苯甲酰，2.4二氯過(guò)氧化苯甲酰，過(guò)氧化苯甲酰叔丁酯，，過(guò)氧化二異，2.5-二，2.5-二叔丁基過(guò)氧化己烷，的是2.5-二，2.5-二叔丁基過(guò)氧化己烷和2.4二氯過(guò)氧化苯甲酰，2.5-二，2.5-二叔丁基過(guò)氧化己烷簡(jiǎn)稱(chēng)“雙二五”加量為0.5-1.0％，用于模壓成型方式的硅橡膠制品生產(chǎn)。