運(yùn)載物料時(shí)，特別是貨車，車廂底部粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等粘濕物料，造成車廂卸不干凈，不能出活，不能使用。卸貨只能用挖掘機(jī)來輔助，挖掘機(jī)效果不好且易挖壞底盤，成本較高。為了達(dá)到這個(gè)目的，許多貨車司機(jī)都選擇用車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板來鋪裝車廂，這樣不僅不浪費(fèi)，還有利于車廂與物料的分離，也便于裝卸。

車廂滑板主營產(chǎn)品：PE板材、高分子聚乙烯板材、車廂防粘板、車廂滑板?；炷亮蟼}、料倉增滑板、料倉滑板、車廂滑板、卸土凈車廂滑板、不

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卸土凈滑板是采用超高分子量聚乙烯板制造而成，具有極強(qiáng)的不粘功能，在塑料中僅次于聚四氟乙烯，又具有耐磨損、抗沖擊、抗腐蝕等九大常用

性能，是理想的運(yùn)輸設(shè)備襯板材料。自卸車車廂滑板-自卸車就該有的配置。自卸車車廂滑板廣泛受到老司機(jī)們的大力贊揚(yáng)，被稱為”司機(jī)伴侶”，為

什么這么說呢，因?yàn)樗恢皇悄湍ァ⒎栏g、抗沖擊，更是可以減少老司機(jī)們的裝卸時(shí)間，減輕司機(jī)師傅們的勞動強(qiáng)度，增加了卸車效率，可以讓老司

機(jī)們跑得快、跑的多，賺得多！

塑料滑板車底滑板也區(qū)分為泛用性塑料及工程塑料，主要是用途的廣泛性來界定，如PE、PP價(jià)格便宜，可用在多種不同型態(tài)的機(jī)器上生產(chǎn)。

其中特性尤為突出的是超高分子量聚乙烯，是一種性能非常優(yōu)制的工程塑料原料，如不粘土塑料車底滑板高的耐磨、抗沖擊性能、很低的磨擦系數(shù)、良好的自潤滑性能，優(yōu)良的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕等。目前，除上述應(yīng)用外，有礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、料合襯里以及原子能等技術(shù)領(lǐng)域也都獲得重要應(yīng)用。國外，超高分子量聚乙烯在各領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。卸土凈滑板.