相信絕大多數(shù)車主對(duì)于汽車，都是會(huì)開(kāi)不會(huì)修，而如今由于科技的發(fā)展，汽車制造工藝的提高，很多時(shí)候車子只要做好日常的保養(yǎng)，不出事故的話，幾乎是不用“修”的，大家時(shí)常對(duì)于車子，關(guān)注的重點(diǎn)也就放在了保養(yǎng)上。

可是保養(yǎng)的過(guò)程中同樣是有著很多門(mén)道的，單單一個(gè)換機(jī)油就有可能藏著不少的花活，一個(gè)不留神就被人忽悠了。不過(guò)如果你能做到以下幾點(diǎn)，相信廣大車主朋友就能遠(yuǎn)離忽悠。

1充實(shí)自己，掌握不好技術(shù)，就先掌握知識(shí)，只有先掌握了知識(shí)做為后盾才能避免被忽悠，如今信息發(fā)達(dá)，甚至不需要去請(qǐng)教老司機(jī)，更不用口耳相傳，上網(wǎng)專業(yè)的網(wǎng)站或論壇總能找到你想要的信息，掌握了這些信息就不怕工作人員嚇唬你了。這樣不僅能節(jié)省一部分錢，也不用被人在智商上鄙視。所以說(shuō)提前做好功課是很有必要的。

　　除了上述一般理化性能之外，每一種潤(rùn)滑油品還應(yīng)具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)。越是質(zhì)量要求高，或是專用性強(qiáng)的油品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗(yàn)方法簡(jiǎn)要介紹如下：

　　熱安定性表示油品的耐高溫能力，也就是潤(rùn)滑油對(duì)熱分解的抵抗能力，即熱分解溫度。一些高質(zhì)量的抗磨液壓油、壓縮機(jī)油等都提出了熱安定性的要求。油品的熱安定性主要取決于基礎(chǔ)油的組成，很多分解溫度較低的添加劑往往對(duì)油品安定性有不利影響；氧劑也不能明顯地改善油品的熱安定性。

油性是潤(rùn)滑油中的極性物在摩擦部位金屬表面上形成堅(jiān)固的理化吸附膜，從而起到耐高負(fù)荷和抗摩擦磨損的作用，而極壓性則是潤(rùn)滑油的極性物在摩擦部位金屬表面上，受高溫、高負(fù)荷發(fā)生摩擦化學(xué)作用分解，并和表面金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng)，形成低熔點(diǎn)的軟質(zhì)（或稱具可塑性的）極壓膜，從而起到耐沖擊、耐高負(fù)荷高溫的潤(rùn)滑作用。

潤(rùn)滑油在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于有空氣存在，常會(huì)產(chǎn)生泡沫，尤其是當(dāng)油品中含有具有表面活性的添加劑時(shí)，則更容易產(chǎn)生泡沫，而且泡沫還不易消失。潤(rùn)滑油使用中產(chǎn)生泡沫會(huì)使油膜破壞，使摩擦面發(fā)生燒結(jié)或增加磨損，并促進(jìn)潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)，還會(huì)使?jié)櫥到y(tǒng)氣阻，影響潤(rùn)滑油循環(huán)。因此抗泡性是潤(rùn)滑油等的重要質(zhì)量指標(biāo)。

　　這是專指防銹油脂所應(yīng)具有的特殊理化性能，它的試驗(yàn)方法包括潮濕試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、疊片試驗(yàn)、水置換性試驗(yàn)，此外還有百葉箱試驗(yàn)、長(zhǎng)期儲(chǔ)存試驗(yàn)等。

　　潤(rùn)滑脂除一般理化性能外，專門(mén)用途的脂還有其特殊的理化性能。如防水性好的潤(rùn)滑脂要求進(jìn)行水淋試驗(yàn)；低溫脂要測(cè)低溫轉(zhuǎn)矩；多效潤(rùn)滑脂要測(cè)極壓抗磨性和防銹性；長(zhǎng)壽命脂要進(jìn)行軸承壽命試驗(yàn)等。這些性能的測(cè)定也有相應(yīng)的試驗(yàn)方法。