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陸用低溫流體裝卸臂供應的行業(yè)須知“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-07-25 05:04  






LNG裝卸臂、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構(gòu)組成。


LNG裝卸臂、立柱下端配置有連接底板,采用4根螺栓固定于裝車平臺上。


LNG裝卸臂、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動靈活并具有較高的強度,使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質(zhì)量合格證明書。

LNG低溫裝卸臂工藝方法:

1.內(nèi)外圈復式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成,保證尺寸精度


2.內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光



3.外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理


4.密封面(金屬密封面及密封圈密封面)均采用鏡面拋光



5.各工序有嚴格的檢查



6.LNG裝卸臂(低溫裝卸臂)管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極弧焊, 焊縫經(jīng)探傷檢查,達到Ⅱ級以上要求。










裝卸軟管是貯配站、液化氣槽車、液氨槽車必備的聯(lián)接管路。能方便地調(diào)整裝卸車的距離,具有法蘭連接,球閥及快裝接頭等附件,操作方便,安全可靠。結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可快速連接和開啟。尺寸緊湊、重量輕,具有良好的密封性和互換性。

低溫防拉拽緊急脫離拉斷閥設計安裝在化工原料的槽車(火車、汽車)裝卸軟管上或設備上,因操作失誤或溜車原因, 在還沒有與軟管(或設備)分開的情況下即駛離工作區(qū),拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故;靜電接地夾及導靜電電纜連接到報警模塊,形成檢測回路,控制模塊通過回路的閉合狀態(tài)判斷靜電接地的可靠程度?;虿圮囌谘b卸,如現(xiàn)場突然等原因需要槽車迅速逃離現(xiàn)場,不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開,也會釀成重大人身和財產(chǎn)安全事故,造成經(jīng)濟損失和環(huán)境污染。




液化氣鶴管加工廠家  液化氣鶴管把液化氣從一端運輸?shù)搅硪欢?,具有輸送的作用,帶來了方便,在工作中使用時,也同樣需要注意以下幾點要求:

  1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管頂部引出,并靠近引出處設切斷閥;

  2、在3米半徑范圍內(nèi),如有三個或三個以上供汽點或排凝點時,則應在該處設蒸汽分配管或冷凝水集合管;

  3、通過疏水閥后不回收的冷凝水,一要著力引進的分離,排汽高空排放,冷凝水應引至排水溝;

  4、液化氣鶴管應安裝在被伴管下方一側(cè)或兩側(cè),而伴管等于或多于二根。





卸車鶴管操作規(guī)程注意事項:

  卸車鶴管只能在裝卸作業(yè)時打開,其余時間應處于復位鎖緊狀態(tài);

  卸車鶴管沒有復位前,槽車不得進入或者駛離裝卸區(qū)。在介質(zhì)進行裝卸作業(yè)時槽車嚴禁移動。

  正確選用裝車鶴管,就要知道裝車鶴管的種類有哪些?關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,采用精密數(shù)控機床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活,輕便可靠。裝車鶴管分為頂部裝車和底部裝車。我們今天來了解一下底部裝車鶴管,它是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好、能適應較為惡劣環(huán)境等特點的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯(lián)起來,用于液氨、液化氣、等液化氣體裝卸的專用設備。


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