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降本、降稅、規(guī)范、數(shù)據(jù)提供。是整合資源，有利于節(jié)能減排。

降本：通過無車承運會減少中間分包層，減少中間層，可以降低一些成本；通過無車承運信息平臺，可實現(xiàn)貨與車及時匹配，減少等待和空載。但結(jié)合國情、行業(yè)情況，不會消滅有價值的中間層。

降稅：解決開票資質(zhì)、經(jīng)營資質(zhì)，開票權(quán)和稅率統(tǒng)一的問題。

非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 * 60 * 100 米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。 體積一般不超過250 * 200 * 160厘米。超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運。

港口功能的拓展在現(xiàn)代物流中越來越顯著，是現(xiàn)代物流鏈中的重要組成部分，并且是港口推動現(xiàn)代物流發(fā)展作用的一個重要過程，同時發(fā)展現(xiàn)代物流又能夠推動我國港口在國際竟爭力中不斷健全和完善，實現(xiàn)與國際港口接軌，帶動我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。因此，港口物流在現(xiàn)代物流發(fā)展中具有重要地位。如：貨物從國外運到口岸，貨物入境時并沒有清關(guān)，需要運輸?shù)截浳锬康牡氐暮ｊP(guān)清關(guān)，就需要這種“海關(guān)監(jiān)管”車。