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波形護欄
根據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師提供的原理基準點、基準線和參考標高等高等書面資料,采用經(jīng)緯儀、水位儀、測距儀等測量儀器進行放樣。以確保放樣的準確和立柱的線形。放樣后,確認立柱施工將不會造成地下設施的損壞,否則應根據(jù)監(jiān)理工程師意見,調整立柱位置或采用混凝土基礎。A.一般采用打入式設置立柱,立柱打入時進行準確無誤的定位,以確認每根立柱垂直豎立,埋入牢固。立柱安裝時,達到符合設計圖規(guī)定的埋(嵌)入深度。5*2150的柱子,以及鍍鋅的國標四米間距的波形護欄產(chǎn)品,大概120左右一米。B.無法采用打入法施工時,采用開挖法埋設立柱,埋設立柱時,回填土采用良好的材料分層夯實(每層不超過15cm),回填土的壓實度不小于相鄰土基。C.打入困難或石質路段及因立柱打入部位恰逢構造物頂部造成的填土高度不足時。
浸層耐鹽霧腐蝕功能:經(jīng)每周期22h,共5個周期的耐鹽霧實驗后,試樣外表應無銹斑、裂紋等異常現(xiàn)象。浸層耐低溫脆化功能:選用調溫調濕箱,操控溫度在-60℃±5℃,168h的實驗,試樣外表應無脫落、起皮、裂紋等異?,F(xiàn)象。浸塑層應均勻、光滑、接連,無肉眼可分辯的小孔、氣泡、空地、裂紋、脫皮及其他有害缺點。公路防撞護欄板及立柱外表選用熱浸鍍鋅聚酯浸塑的防腐處理辦法均應契合國家規(guī)范GB/T18226—2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技能條件》等有關規(guī)定,通過交通工程檢測查驗驗收合格。相關新聞閱讀:?????????我們產(chǎn)品主要用于高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設及養(yǎng)殖業(yè)等。?纜索護欄哪家好?成都交通標牌廠家、成都波形護欄怎么樣?誠信公司專業(yè)以批發(fā)價格大量現(xiàn)貨提供成都波形護欄廠、四川交通標牌廠家、成都纜索護欄、成都交通標牌、成都波形護欄廠廠家等品質優(yōu)良的產(chǎn)品。
1.施工規(guī)劃單位要在當圖紙中,要求把護欄網(wǎng)的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時,承包人應設置必要的暫時拉索或支撐,以把立柱固定于適當方位,直到混凝土硬化停止?;炷?D期間,不應在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何材料或部件。一切立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。在高壓輸電線穿過裝置公路護欄網(wǎng)的當?shù)?,公路護欄網(wǎng)應按電力部門的規(guī)則接上地線。當電線平行或挨行于公路護欄網(wǎng)且電線在公路護欄網(wǎng)上方時,應在每端或按不大于400M的距離埋設地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。立柱的埋設應分段進行,先埋兩頭的立柱,然后拉線埋設中心立柱。為此日本土木研究所等單位對護欄立柱的強度進行了專門的試驗研究。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上,不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象;從高度看。
波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合型波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。材料⒈材料規(guī)格路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規(guī)定。⑴波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》(GB700—88)的規(guī)定,見下表。下面鑫冠高速護欄的小編,來為大家列一個表格供大家參考一下:材料名稱規(guī)格單位數(shù)量單價(元)噸價(元)備注鍍鋅立柱Ф114*4。波形梁護欄用鋼機械性能比較護欄構件鋼號屈服點(MPa)抗拉強度(MPa)伸長率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉構件。