基礎(chǔ)施工

  該項(xiàng)工作主要是為了保證錨桿的錨固能力，因此，對(duì)本身為基巖或堅(jiān)硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對(duì)不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎(chǔ)澆筑。按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上，孔徑不小于φ38-42mm,孔深度為2500 mm。當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達(dá)到同樣的錨固效果。

預(yù)先設(shè)置了SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)的柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，并適當(dāng)協(xié)調(diào)了各個(gè)組件以做出響應(yīng)，并結(jié)合了局部力來承受它。輕鋼結(jié)構(gòu)整體系統(tǒng)，易于在物料現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移；開放的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不易被物體纏結(jié)，保持了斜坡的原始生長(zhǎng)條件，也有助于泉水的分泌。

   類型***化，根據(jù)不同的地形背景，地質(zhì)條件和保護(hù)需要，構(gòu)成了一系列不同類型商品的整體系統(tǒng)，而整體系統(tǒng)的組成部分則構(gòu)成了標(biāo)準(zhǔn)化的貨運(yùn)設(shè)備。 組件無需現(xiàn)場(chǎng)處理，也無需按照工廠的習(xí)慣進(jìn)行生產(chǎn)開發(fā)。

 該系統(tǒng)采用模切設(shè)備，施工周期短，造價(jià)低。 特殊的材料制造工藝以及高的防腐蝕和防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的發(fā)展日程。 系統(tǒng)工程團(tuán)隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降低到低點(diǎn)，并且可以完全保護(hù)保護(hù)區(qū)。 土壤和巖石穩(wěn)定，便于人工造林，保護(hù)環(huán)境。

綠色植物在開放空間中和平生長(zhǎng)，植物的根與土壤相互影響，并作為一個(gè)整體的邊坡保護(hù)系統(tǒng)，然后抑制邊坡的破壞和土壤侵蝕，從而保護(hù)了地貌和植被，保護(hù)了邊坡和環(huán)境保護(hù)。