幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)

不顧一切，改大尺寸

許多朋友將改裝輪圈簡(jiǎn)單的等同為換大尺寸，甚至為了追求視覺效果，完全憑“膽量”行事，盲目挑戰(zhàn)極限。其實(shí)，更換輪圈的理由千千萬萬，但是目標(biāo)只有一個(gè)，就是使車子更加接近自己的駕駛需要。過大的輪圈如果沒有車身高度的合理配合，也難以營(yíng)造出舒心的外貌。鋁輪圈的鑄造工藝A356鋁合金的熔化——除氣——澆注——成型——T6熱處理——機(jī)加工——表面處理等。比如原廠16寸輪圈，常規(guī)改裝店憑借經(jīng)驗(yàn)的建議都是提升一度或者兩度，換上17、18寸輪圈比較合理，但藝高人膽大者連跳三級(jí)進(jìn)化到19寸，這么做有什么弊端呢。

安裝輪圈之后，必須進(jìn)行路面行駛測(cè)試

如果在測(cè)試的過程中，聽見輪圈出現(xiàn)異響，八成是發(fā)生了刮蹭，除了翼子板之外，剎車和避震都是極易與輪圈發(fā)生接觸的部位。而有的朋友在更換輪圈之后，行駛過程中方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，抖動(dòng)源于縫隙，此現(xiàn)象一般由兩個(gè)原因造成：要么是輪圈安裝后中心孔墊圈出現(xiàn)松動(dòng)，要么是孔距出現(xiàn)虛位。如果是中心孔出現(xiàn)縫隙，建議換上數(shù)據(jù)更匹配的中心孔墊圈，以避免抖動(dòng)。而如果是孔距的問題，則可能是孔距錯(cuò)誤，比如4x100的孔位安裝上4x98的輪圈。常見汽車輪鋼圈損壞的原因分析鋼圈廠家是一家專業(yè)正規(guī)的生產(chǎn)鋼圈廠家，由于現(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車載貨能車強(qiáng)，導(dǎo)致汽車輪鋼圈部件磨損嚴(yán)重，如果不注意的話，很容易發(fā)生交通事故，造成經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失。當(dāng)然，抖動(dòng)還可能是輪圈或者輪胎失圓造成的，不過對(duì)于新產(chǎn)品，這種情況出現(xiàn)的幾率比較小。

清洗鋼圈注意事項(xiàng)

普通車型的鋼圈散熱性好，工藝上基本采用烤漆處理，很多人認(rèn)為，鋼圈的散熱性好，那么，加大鋼圈就可以很好的改善汽車的散熱性，其實(shí)不然，加大汽車鋼圈，汽車車胎就會(huì)越扁，會(huì)變得越薄，減震性能也就越差，不僅對(duì)舒適度方面有很大的影響，如果遇到石子路等不平坦的路面，還容易造成汽車輪胎的損壞。而奇數(shù)孔的孔距是以對(duì)角線一側(cè)孔位中心點(diǎn)到另一側(cè)孔位邊緣的距離。

輪轂腐蝕的原因：　　

1）輪轂腐蝕原因通常是車主在行駛過程中，不小心撞到墻面或者欄桿，車輛在高速行駛的過程當(dāng)中，一旦撞到硬物，即便是小小的石頭，都是極有可能將輪轂撞至變形損壞的。損壞后的輪轂長(zhǎng)時(shí)間不加以修復(fù)保養(yǎng)，就會(huì)導(dǎo)致腐蝕。因?yàn)樽冃位蛘邠p壞的部位，一旦接觸到水，就可能會(huì)滲入，從而出現(xiàn)腐蝕的情況。而有的朋友在更換輪圈之后，行駛過程中方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，抖動(dòng)源于縫隙，此現(xiàn)象一般由兩個(gè)原因造成：要么是輪圈安裝后中心孔墊圈出現(xiàn)松動(dòng)，要么是孔距出現(xiàn)虛位。這種情況是一定要修復(fù)的，變形已經(jīng)是一種安全隱患了，如果沒有及時(shí)修復(fù)而出現(xiàn)腐蝕，安全隱患就更大了。

2）輪轂使用時(shí)間比較長(zhǎng)，日曬風(fēng)吹也會(huì)對(duì)輪轂進(jìn)行腐蝕。