2020年江鈴馭勝S350,值得一看的新品

在此基礎上進行創(chuàng)新，開發(fā)出了獨具有特色的汽車。旗下車輛類型多樣，其中有名的三大產品系列是福特、JMC以及馭勝，每一年這三個系列都會推出新款車型，比如說進2020年推出來的江鈴馭勝S350，就是十分值得一看的新品?，F(xiàn)在我們來看看：

外觀方面，為顯著的變化就是車頭部分的進氣格柵了，幾乎占據(jù)了整個車頭的面積，顯著的標志位于格柵上方，格柵的邊緣和內部都運用了鍍絡，同時與兩邊的車燈和霧燈相連接，讓整個車頭看起來十分的大氣。這輛車是屬于體積比較大的汽車，線條也比較硬朗，所以看起來充滿了力量，再配上花朵圖案的輪轂，大氣之中不失精致。車的尾部也很具有辨識度，用鍍絡把兩邊的車燈進行相連，上方鑲嵌了該車的logo，再加上下方的下包圍設計，讓整個車尾更加具有個性。

右側大梁上的線束顯得有些雜亂,可見用黑膠帶仔細捆綁了電瓶外的

右側大梁上的線束顯得有些雜亂，這也有著一定的后期改造因素，可見用黑膠帶仔細捆綁了電瓶外的連接線，但如果長期如此的話還是存在安全隱患的；雖然電瓶支架已經(jīng)被銹跡所覆蓋，但電瓶的外表依然較為嶄新，可見它的更換周期并不是很長。

備胎依舊是放置在了車輛的尾部，胎面花紋依舊較厚，尾部的底盤空間較為空曠，如果用戶在后期使用加裝工具箱的話也是足夠的空間支撐。

這臺江鈴JX493ZLQ3就是可以視為它的改進版

這臺江鈴4JB1發(fā)動機就是江鈴從日本引進而來的，后期江鈴在原有4JB1的基礎上做出了改進，而這臺江鈴JX493ZLQ3就是可以視為它的改進版。

發(fā)動機技術上擁有了水冷、四沖程、直列式、增壓中冷、共軌，其功率85kw，扭矩285Nm，馬力116匹，該車搭載的仍舊屬于國三的排放標準，我想這也是被停放于此的原因，畢竟在珠三角排放嚴格的城市中，老車必定是寸步難行。