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高速公路對于波形護(hù)欄的要求：高速公路一般采用4320*310*85*4.0.立柱采用140*4.5*2150立柱，表面處理根據(jù)各個地方的要求選擇，鍍鋅或者噴塑的，顏色可以根據(jù)客戶要求定制有十幾種顏色供選擇，高速公路遇到危險地段會采用三波護(hù)欄來起到防護(hù)作用4320*506*85*4.0護(hù)欄板，立柱采用130*130*6*2450立柱

護(hù)欄板厚度有2.5/2.75/3.0/3.15/3.75/4.0/4.15等根據(jù)客戶要求定制適合路段上使用的波形護(hù)欄板

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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

代號分類

構(gòu)造形式代號

Gr——波形梁護(hù)欄Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄

Grd——組合型波形護(hù)欄

Gc——纜索護(hù)欄

Gw——混凝土護(hù)欄

Gwb——基本型混凝土護(hù)欄

Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄

公路波形護(hù)欄公路波形護(hù)欄公路波形護(hù)欄

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規(guī)格及重量編輯

(1)護(hù)欄板：板長×

板寬 ×波高 ×板厚

A、雙波護(hù)欄板

：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg

　　4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg

　　B、三波護(hù)欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg

(2)立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度

　　長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，

理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

　　(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

　　(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

　　140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。

可根據(jù)客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。

　　(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg

用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

　　(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；

　　M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；

M16×35 (32.5) 板與板連接；

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作為城市發(fā)展道路之中，較為常見的隔離保護(hù)裝置，公路護(hù)欄網(wǎng)可以說是為常見的產(chǎn)品之一，它是保障道路通車安全、城市通車為常見的裝置之一，同時高速公路網(wǎng)欄與聲屏障也有很多不同之處鐵藝護(hù)欄，主要表現(xiàn)在材質(zhì)構(gòu)成、安裝使用方式、以及產(chǎn)品價格等方面的不同。具體來講什么是高速公路護(hù)欄網(wǎng)。

所謂的城市高速公路護(hù)欄網(wǎng)，就是借助于一些鋼絲鍍鋅板經(jīng)專業(yè)的防腐工藝，從而得到更為耐用、材質(zhì)更為穩(wěn)定的公路隔離網(wǎng)，主要是用在高速公路兩側(cè)不遠(yuǎn)處，用于隔離高速兩邊的建筑、同時也有很好的美觀固化效果。采用這種公路網(wǎng)欄進(jìn)行建設(shè)的高速公路，可以確保整個公路有條不紊的進(jìn)行下去。