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尼日利亞海運多久服務(wù)介紹 登凱西非

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發(fā)布時間:2020-11-16 08:36  






非洲陶瓷市場潛力究竟有多大?并吸引了哪些中資陶瓷廠?3

2、特福陶瓷

特福陶瓷是肯尼亞陶瓷生產(chǎn)廠,也是整個東非地區(qū)產(chǎn)能陶瓷廠,總投資額預(yù)計將達(dá)到8000萬美元,該項目受到了肯尼亞當(dāng)?shù)馗骷壵翱夏醽喨嗣竦年P(guān)注和支持。其二期工程于2017年5月11日由廣州森大和科達(dá)潔能共同正式簽訂合作協(xié)議,投資總額為1.45億,具備生產(chǎn)3萬平方米/天以上的能力,進(jìn)一步鞏固了特福陶瓷在肯尼亞乃至整個東非大陶瓷廠的地位。


特福陶瓷二期項目投產(chǎn)實現(xiàn)了200×300(mm)、250×400(mm)、300×450(mm)墻磚和300×600(mm)地磚的本土工業(yè)化生產(chǎn)。目前,特福陶瓷一期生產(chǎn)線主要生產(chǎn)釉面地磚,投產(chǎn)至今產(chǎn)能已從的1.9萬平方米/天提升至目前的3.1萬平方米/天。二期生產(chǎn)線投產(chǎn)之后,預(yù)計全廠總產(chǎn)能將超過6萬平方米/天。






廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線

5種方式讓西非更具競爭力


兩年前,非洲開發(fā)銀行,世界經(jīng)濟(jì)論壇和世界銀行開始在多方利益相關(guān)研討會上為西非的經(jīng)濟(jì)體繪制這些“結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)”。這些利益攸關(guān)方,包括政府和企業(yè)以及民間社會組織,確定了西非必須解決五個領(lǐng)域問題,才能促進(jìn)地區(qū)繁榮。但會議之后,西非的地區(qū)發(fā)展并沒有得到很大的改善。而現(xiàn)在是時候?qū)⑦@五個領(lǐng)域問題的解決作為優(yōu)先事項,以此來幫助西非走向更加繁榮的未來。


一、管理

一家公司很難在相對低效的機構(gòu)環(huán)境中取得發(fā)展,西非地區(qū)的機構(gòu)程序繁瑣,公共服務(wù)緩慢,甚至法律法規(guī)也無法制約。此外,政府很少使用信息通信技術(shù)。無效的管理,也影響西非在發(fā)展方面的解決問題能力。

二、基礎(chǔ)設(shè)施

西非地區(qū)的大部分經(jīng)濟(jì)都受到惡劣道路,嚴(yán)重的電力短缺和低效港口的阻礙?;A(chǔ)設(shè)施狀況不佳在無形中增加了該地區(qū)企業(yè)的交易成本,跨境輸送和國家內(nèi)部運輸都存在許多障礙。

三、金融

盡管存在大量區(qū)域和國際銀行,但給私人企業(yè)資金十分有限并且利率昂貴。需要擴大企業(yè)的融資來源,包括保險公司,養(yǎng)老金,匯款,其他風(fēng)險資本和市場。這項措施,將會影響那些依靠外部融資來增長,創(chuàng)新的小公司,并為這些公司的發(fā)展注入新能量。

四、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力

較低的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力阻礙了西非經(jīng)濟(jì)體的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。為了取得更好的進(jìn)展,這些國家需要降低農(nóng)民獲得土地和農(nóng)村的一些門檻,將現(xiàn)代技術(shù)和機械化農(nóng)業(yè)推廣到各個地方,并且有更好的種子品種。提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造更好的進(jìn)入市場和提高一系列農(nóng)業(yè)鏈條產(chǎn)品的機會。

五、技能

西非勞動人口的工作技能,很多都達(dá)不到工作場所的要求標(biāo)準(zhǔn)。該問題集中在剛畢業(yè)的畢業(yè)生和老年工人身上。因此改善西非國家的教育系統(tǒng),從職業(yè)培訓(xùn)到教導(dǎo)學(xué)生直接上手工作,這樣才能確保員工有更好的就業(yè)能力。




搶占西非摩托車出行市場

在非洲不少國家,摩托車是被廣泛應(yīng)用的公共交通工具,是非洲國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。


摩托車網(wǎng)約服務(wù)正在西非擴張。尼日利亞摩托車出租公司max.ng計劃今年在加納和科特迪瓦以及第四個尼日利亞城市投放摩托車服務(wù)。

雖然非洲的非正規(guī)摩托車出租服務(wù)多年來一直存在,但摩托車出租公司希望通過提供訓(xùn)練有素、負(fù)責(zé)任的司機以及通過應(yīng)用程序來預(yù)約摩托車打車服務(wù)來贏得市場份額。并將乘車應(yīng)用程序轉(zhuǎn)變?yōu)橐徽臼揭苿映鲂衅脚_,提供從電子支付到保險等一系列服務(wù)。

個人汽車擁有量低、人口迅速擴張以及城市快速發(fā)展與公共交通系統(tǒng)發(fā)展不同步等因素推動了摩托車在當(dāng)?shù)厥袌龅目焖侔l(fā)展。

用于出租的摩托車在尼日利亞和加納被稱為okadas,在東非被稱為boda bodas。根據(jù)max.ng和其競爭對手Gokada的說法,僅在尼日利亞就有800萬摩托車司機。

根據(jù)國際貨幣組織(IMF)的數(shù)據(jù),尼日利亞非洲經(jīng)濟(jì)體,而加納和科特迪瓦是世界上增長快的兩個經(jīng)濟(jì)體。南非、尼日利亞和坦桑尼亞是非洲摩托車市場,其次是肯尼亞、阿爾及利亞、烏干達(dá)、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亞。

除了max.ng之外,其他三家在拉各斯提供摩托車出租服務(wù)的公司是Gokada、SafeBoda以及ORide。(編選



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