我們來(lái)看看飛翼車(chē)有哪些劣勢(shì)。

首先，比較直觀的劣勢(shì)就是造價(jià)更貴。以一臺(tái)9米6貨箱的載貨車(chē)來(lái)算，飛翼箱的價(jià)格大概在4萬(wàn)左右，會(huì)比一般的箱體貴1萬(wàn)2。貴的部分主要在于液壓舉升系統(tǒng)和加固組件。

其次，飛翼箱在重量上會(huì)大于普通箱，主要是因?yàn)轱w翼箱需要舉升，為了保持箱體不變形就需要采用更多的材料加固貨箱。

后，飛翼車(chē)對(duì)于裝卸貨場(chǎng)地也有一定要求，場(chǎng)地需要夠高夠?qū)?，才能讓飛翼箱正常打開(kāi)。

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)的使用方法儀表提供的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)是經(jīng)濟(jì)駕駛的直接方法：在路況較好時(shí)（如：平原高速），建議您將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在（1100～1600rpm之間，見(jiàn)下圖藍(lán)色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)），此時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速進(jìn)行節(jié)油。在復(fù)雜工況時(shí)（如：丘陵、山區(qū)路況或上坡道路等），建議您將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在（1200-1700rpm之間，見(jiàn)下圖黃色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)），這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率更加充沛，通過(guò)車(chē)速穩(wěn)定、減少換擋來(lái)保證時(shí)效性和節(jié)油水平，同時(shí)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好等諸多好處！ 長(zhǎng)期使用低于1100rpm、甚至900-1000 rpm之間的轉(zhuǎn)速，這種駕駛方式帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、動(dòng)力浪費(fèi)也是很不劃算的。

有的翼形廂式車(chē)不僅可向上開(kāi)啟車(chē)門(mén)，還可以向下開(kāi)啟兩側(cè)車(chē)門(mén)，既能讓叉車(chē)開(kāi)上去作業(yè)，又能用吊車(chē)吊取貨物，這種車(chē)被稱(chēng)為W翼形廂式車(chē)。雖然大部分翼形廂式車(chē)都用鋁和塑制造，也有只用一些鋁合金擠壓型、管材桿支撐外置蓬布的，但可以像普通翼外廂式車(chē)一樣，方便地將兩側(cè)車(chē)門(mén)即支架和蓬布一起向上全部打開(kāi)，不需要卸下蓬布和支架，不影響裝卸，不影響效率。

更換檢修說(shuō)明

1、在使用達(dá)到三至四個(gè)月時(shí)，注意液壓油的更換，每部新動(dòng)力單元，來(lái)回升降時(shí)都有規(guī)定的磨合期，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須更換液壓油，以免造成無(wú)法升降。

2、在更換液壓油時(shí)，將箱內(nèi)的雜漬要清除徹底，用柴油清洗，放盡后再更換32#的液壓油。

3、在使用期間，多觀察郵箱接頭，適當(dāng)擰緊接頭，防止油漏，無(wú)法升降。

4、在控制箱內(nèi)，不準(zhǔn)放入其他的雜物，以免掛壞電路。