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蚌埠高速棒材導(dǎo)衛(wèi)近期行情,蘇州阿爾太機(jī)械

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-26 17:31  






設(shè)備改造首先對(duì)生產(chǎn)線上不適用于四切分軋制的一系列設(shè)備進(jìn)行了改造:

(1)水冷線改造原有水冷線適用于(I)14~(I)40mm規(guī)格的單線軋制,及(I)12~(I)14mm規(guī)格的雙線軋制,但對(duì)四切分軋制不適用。為.此建成一條全新水冷線,可滿足各種規(guī)格單、雙、4線使用。

(2)四切分專用活套器原有活套僅滿足單線通過,不能滿足切分后4線分隔并分別進(jìn)入17、18 機(jī)架的要求。根據(jù)孔型布置情況,重新設(shè)計(jì)制作了滿足16~17 機(jī)架和17~18機(jī)架之間的專用四切分活套。

(3)導(dǎo)衛(wèi)備件的制作四切分孔型系統(tǒng)與舊孔型系統(tǒng)相比,從7‘機(jī)架之后有很大變化,需重新設(shè)計(jì)制作導(dǎo)衛(wèi)備件。

(4)四切分導(dǎo)槽制作重新設(shè)計(jì)制作了精軋機(jī)至水冷線至3。飛剪段的導(dǎo)槽,以滿足切分后4線通過。3.2料形四切分軋制對(duì)料形的變化很敏感,各機(jī)架料形的變化都會(huì)反映到成品尺寸上,特別是中軋進(jìn)入精軋的料形若不能滿足要求,則切分后4條料的尺寸即不一致,易產(chǎn)生廢品。而且切分的規(guī)格越小,切分的條數(shù)越多,影響越明顯。在現(xiàn)有條件允許的前提下,為最1大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導(dǎo)致切分架次切偏堆鋼,在軋輥裝配過程中,嚴(yán)格控制裝配質(zhì)量,將細(xì)節(jié)細(xì)化到每一條螺絲都要嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。因此在生產(chǎn)中必須保證四切分料形,及時(shí)調(diào)整因孔型磨損而造成的料形尺寸變化,否則就難以保證生產(chǎn)的穩(wěn)定、鋼材的質(zhì)量。初期進(jìn)行四切分軋制堆鋼故頻繁,于是在每次生產(chǎn)開始之前及生產(chǎn)過程中,都對(duì)各機(jī)架的 料形尺寸及輥縫,特別是中軋機(jī)組后面一架及精軋機(jī)組孔型進(jìn)行記錄。



四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜,制造原因,導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng),造成油路、水路相通,使?jié)櫥屠鋮s功能相混,導(dǎo)衛(wèi)無法使用。針對(duì)鑄造砂眼問題,采取了以下方法修復(fù):先把盒體砂眼處

鏜孔,然后鑲套,將油路、水路隔開;同時(shí),采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對(duì)其它水路與油路相通處進(jìn)行修復(fù)。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期,即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問題,直接影響了生產(chǎn),并使備件成本居高不下。在高溫與激冷交變熱沖擊下,易變形,甚至有些部件和螺栓拆不下來,只有氣焊割去。



導(dǎo)衛(wèi)座是滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的安裝支撐系統(tǒng),在導(dǎo)衛(wèi)座的選擇中應(yīng)按以下原則進(jìn)行:     (1)選擇耐腐蝕材質(zhì)以滿足工作環(huán)境要求;     (2)盡量標(biāo)準(zhǔn)化、系列化以減少備件儲(chǔ)備;由于預(yù)精軋機(jī)后的軋件斷面小,運(yùn)行速度快,因此增設(shè)導(dǎo)衛(wèi)尖以改善咬入狀況。     (3)要便于安裝、調(diào)整,以減少停機(jī)時(shí)間;      (4)要有合理的結(jié)構(gòu)和外形尺寸,保證不影響其他設(shè)備的安裝。     基于以上原則,為安鋼高線軋機(jī)選擇設(shè)計(jì)了3

種導(dǎo)衛(wèi)座結(jié)構(gòu):      

(1)4V、

6V、8V、10V機(jī)架人口采用垂直方向固定、水平方向可調(diào)的整體導(dǎo)衛(wèi)箱。     (2)12V、14V機(jī)架入口采用垂直方向、水平方向均可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)箱。前后進(jìn)口導(dǎo)輪的垂直面與左右導(dǎo)輪的垂直面應(yīng)對(duì)正二邊的孔型,對(duì)中度不能相差太大,不然就會(huì)產(chǎn)生三線差或四線差,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢鋼。      (3)預(yù)精軋后采用徑向固定、軸向可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)座,垂直輥箱面板精密安裝,安裝精度可達(dá)0.15mm。



初中軋進(jìn) 出口導(dǎo)衛(wèi)  導(dǎo)衛(wèi)在裝配時(shí)按軋制產(chǎn)品規(guī)格選擇相應(yīng)規(guī)格型號(hào)的導(dǎo)衛(wèi)部件,在選擇導(dǎo)衛(wèi)時(shí)需用卷尺或油標(biāo)尺測(cè)量好尺寸(按<高棒導(dǎo) 衛(wèi)尺寸表>進(jìn)行選擇)。安鋼高線軋機(jī)有5種滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu):(1)2V機(jī)架人口選用堅(jiān)固的整體結(jié)構(gòu)型平輥滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。  滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的裝配順序: 裝導(dǎo)輥軸套→導(dǎo)輥裝碟形彈簧墊→導(dǎo)輥裝軸承→裝防塵蓋→裝配導(dǎo)輥軸→裝調(diào)節(jié)墊片→裝導(dǎo)輥 軸螺母(螺堵)→調(diào)導(dǎo)輥靈活程度→調(diào)導(dǎo)輥開口度→加潤(rùn)滑脂(粗中軋)   滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在更換和修復(fù)時(shí)必須使用新軸承,導(dǎo)輥可視磨損程度來更換,軸承在裝配好后不能有卡阻現(xiàn)象


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