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稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架,使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。API把合成烴列為Ⅳ類基礎油,而把其它合成基礎油列為Ⅴ類基礎油。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。
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潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下?;A油是潤滑脂分散體系中的分散介質,它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油,也有一些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要,采用合成澗滑油作為基礎油,如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等。結果表明:研制的潤滑脂的大無卡咬負荷為863N,比常用鐵路輪軌潤滑脂的大一倍多,其摩擦因數(shù)為0。
1、 在準備換油前 24 ~ 48 小時內,將清洗劑按照不超過潤滑油系統(tǒng)初始加油量 5% 的比例加入潤滑油系統(tǒng)中運行;
2、 加入 清洗劑的潤滑油系統(tǒng)需要保持運行 24 ~ 48 小時
9、 將新的潤滑油加入潤滑油系統(tǒng)中,直至規(guī)定的油位;10、 啟動潤滑油系統(tǒng)和設備,檢查設備是否正常運行,如有異常,請及時停機檢查并排出故障。