鋼結構的發(fā)展歷程

鋼結構建筑的多少，標志著一個國家或一個地區(qū)的經(jīng)濟實力和經(jīng)濟發(fā)達程度。進入2000年以后，我國國民經(jīng)濟顯著增長，國力明顯增強，鋼產(chǎn)量成為世界大國，在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”，從此甩掉了“限制用鋼”的束縛，鋼結構建筑在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)逐漸增多。特別是2008年前后，在奧運會的推動下，出現(xiàn)了鋼結構建筑熱潮，強勁的市場需求，推動鋼結構建筑迅猛發(fā)展，建成了一大批鋼結構場館、機場、車站和高層建筑，其中，有的鋼結構建筑在制作安裝技術方面具有世界先進水平，如奧運會國家體育場等建筑。應用耐火、耐候鋼是治本良方，應該大力推廣，目前，我國已有多家企業(yè)可以生產(chǎn)建筑用耐火、耐候鋼，這為鋼結構建筑提供了良好的用材來源。

鋼結構廠房的檢修保養(yǎng)

鋼結構廠房安裝屋面與檢修一般都是在晴天時，安排安裝人員對屋面有缺陷的鎖縫、釘子等部位進行檢修，進行加固，必要的進行更換，對于易積水的區(qū)域應加收邊板來進行修改。彩鋼板屋面防漏水效果的好壞，較大程度依賴于安裝單位的現(xiàn)場施工經(jīng)驗及專業(yè)化程度。就勢必要求技術人員要熟悉活動板房的設計及結構，不同材料的施工工藝及安裝步驟，以及各種防水材料工藝的優(yōu)缺點及實際應用要點，揚長避短，優(yōu)化組合，根據(jù)現(xiàn)場工程實際狀況，制定合理的施工方案及相關技術措施?！氨?、重”工程的出現(xiàn)凸顯鋼結構領域的建筑及結構設計人員隊伍整體素質亟待提高。

安裝施工完畢后，對整個鋼結構廠房安裝的屋面進行檢查，若有暇疵，及時補漏，清理屋面施工安裝現(xiàn)場，通知相關人員來檢驗，檢驗辦法有沖水實驗或下雨后檢驗。

鋼結構裝配式帶式輸送機棧橋有限元分析

整體鋼結構裝配式帶式輸送機棧橋是近年來出現(xiàn)的一種應用于國外現(xiàn)代化礦井煤炭運輸?shù)男滦徒Y構形式，具有建設工期短、施工簡單、造型美觀等優(yōu)點，該結構是由縱向封邊梁、下部縱向主梁、橫向次梁、預制混凝土樓板、側折板、上部橫梁（用于帶式輸送機懸掛）整體拼裝而成，每段棧橋的長度均為36m，所有的構件都是在鋼結構廠內(nèi)預先制造完成，現(xiàn)場只需進行簡單拼裝并將帶式輸送機安裝后即可投入生產(chǎn)。鋼構件采用綜合安裝時，應劃分成若干獨立單元，每一單元的全部鋼構件安裝完畢后，應形成空間鋼度單元。

目前，該鋼結構結構在澳大利亞、美國的現(xiàn)代化礦井均有應用，但結構的制作和安裝均是由生產(chǎn)帶式輸送機設備廠商以EPC交鑰匙工程進行承攬，不僅銷售輸送機設備，同時還負責整個棧橋的設計、制造和安裝，從而導致該項工程的造價非常之高。迄今為止，由于造價、關鍵設計技術等因素，在國內(nèi)并沒有該結構形式的應用實例。利用ANSYS軟件對單跨、雙跨結構的靜力特性進行系統(tǒng)分析，并深入研究了上部橫梁、折板起波尺寸等幾何參數(shù)對其靜力特性的影響，得出一系列在設計和加工過程中如何減小撓度、降低應力集中、提高整體剛度的相關措施，對該類結構國內(nèi)的研究和應用提供技術支撐。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的一些大企業(yè)已經(jīng)開始了建筑結構用鋼的品種和技術的研發(fā)，相繼開發(fā)了高強鋼和耐火、耐候、耐海水、抗層狀撕裂、抗低溫用鋼，以及H型鋼、高性能彩涂鋼板、冷彎型鋼等，為鋼結構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的應用基礎。

1)在滿足正常使用荷載情況下，結構發(fā)生位移和應力集中位置。在鋼結構設計過程中，為提高結構的整體強度和剛度，需進行加厚處理的區(qū)域或增加截面尺寸、鋼材強度的構件范圍。

2)下部縱向次梁是降低鋼結構撓度的有效構件，可通過增加其強度和截面尺寸來提高整體結構的承載能力。

3)考慮圍護板承載的蒙皮效應，隨著板厚的增加可以提高結構的整體強度和剛度。