SCR影響氨逃逸率的主要因素分析——?機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化及檢修維護(hù)

在脫硝超低排放改造時(shí)，根據(jù)機(jī)組情況，可優(yōu)先進(jìn)行低氮燃燒優(yōu)化改造，從源頭上減少NOx生成量。采取爐內(nèi)燃燒優(yōu)化調(diào)整措施，通過調(diào)整氧量，調(diào)整分離燃盡風(fēng)( SOFA) 風(fēng)門開度，合理搭配煤種等，降低脫硝裝置入口NOx質(zhì)量濃度。機(jī)組運(yùn)行過程中，加強(qiáng)氨逃逸監(jiān)測，定期對(duì)現(xiàn)有催化劑進(jìn)行檢測分析，尤其要關(guān)注脫硝裝置催化劑壓差、系統(tǒng)阻力、空氣預(yù)熱器阻力等參數(shù)。如想了解更多氨逃逸在線監(jiān)測設(shè)備相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。

氨逃逸在線監(jiān)測的技術(shù)方法

本實(shí)用新型利用采樣栗的抽吸力從煙道內(nèi)抽取樣氣，過濾后輸送到儀器內(nèi)檢測，避免煙氣中的灰塵影響檢測結(jié)果。同時(shí)取消了現(xiàn)有技術(shù)中的除水器、流量計(jì)，簡化了結(jié)構(gòu)；通過蒸汽發(fā)生器發(fā)生水蒸氣與氨氣進(jìn)行混合，再通過冷凝器進(jìn)行冷卻液化，從而保證氨氣采集的準(zhǔn)確。

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環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)下的“漏網(wǎng)之魚”——氨逃逸

霧霾，這個(gè)關(guān)鍵詞，自發(fā)布以來就緊抓人們視線，深深地刺痛著全社會(huì)的神經(jīng)，秋冬季的大氣污染也必定少不了它的出場。為了加強(qiáng)大氣環(huán)境治理，近年來國內(nèi)水泥行業(yè)不斷升級(jí)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)不少省市相繼出臺(tái)差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)計(jì)劃，滿足超低排放的水泥企業(yè)可以不用參加或減少錯(cuò)峰生產(chǎn)，水泥企業(yè)環(huán)保升級(jí)步伐大大加快。如想了解更多氨逃逸在線監(jiān)測設(shè)備相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。

霧霾的源頭多種多樣，比如汽車尾氣、工業(yè)排放、建筑揚(yáng)塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的，但各地區(qū)的霧霾天氣中，不同污染源的作用程度各有差異。然而，這不是中國空氣污染的全部。還有一個(gè)重要污染源，一直被社會(huì)忽視，卻是中國空氣污染拼圖中極為重要的一塊，更是PM2.5指數(shù)被持續(xù)推高的重要密碼--氨氣污染。如想了解更多氨逃逸在線監(jiān)測設(shè)備相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。