蒸壓加氣混凝土板有什么優(yōu)越性

1、經(jīng)濟：能增加使用面積，降低地基造價，縮短建設(shè)工期，減少暖氣、空調(diào)成本，達到節(jié)能效果。

2、施工方便：加氣混凝土產(chǎn)品尺寸準確、重量輕，可大大地減少人力物力投入。板材在安裝時多采用干式施工法，工藝簡便、，可有效地縮短建設(shè)工期。

3、環(huán)保：在生產(chǎn)過程中，沒有污染和危險廢物產(chǎn)生。使用時，也絕沒有性物質(zhì)和有害氣體產(chǎn)生，即使在高溫下和火災(zāi)中。各個獨立的微氣泡，使加氣混凝土產(chǎn)品具有一定的抗?jié)B性，可防止水和氣體的滲透。

ALC板常見缺陷及處理辦法

　　1、ALC板在搬運安裝過程中易破損。解決辦法：盡量減少搬運次數(shù)，輕拿輕放，采用綁帶起吊安裝(嚴禁用鋼絲繩捆綁吊裝)。

　　2、修補位置易脫落。解決辦法：控制好混凝土結(jié)構(gòu)尺寸;下料前***核現(xiàn)場實際尺寸以縮小填補空隙;采用專用修補材料并根據(jù)溫度等條件不同摻入108膠或其他添加劑等材料。

　　3、工程刷完涂料后不久接縫處出現(xiàn)細微的豎向裂縫。解決辦法：接縫的裂縫大多數(shù)是豎向裂縫，其產(chǎn)生的主要原因是填充墻為剛性結(jié)構(gòu)，不能與砼結(jié)構(gòu)協(xié)同變形;另一面由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與加氣砼結(jié)構(gòu)膨脹溫度線系數(shù)的差異，當溫度變化后出現(xiàn)變形差。對于已完工程，減小鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的溫差變形是不現(xiàn)實的。解決問題的關(guān)鍵在于使填充墻與框架結(jié)構(gòu)形成整體，并具有應(yīng)變能力。門口上部一般采用橫裝板（過梁板），先在門洞兩側(cè)條板上鋸切出110㎜寬的搭肩口。根據(jù)筆者的現(xiàn)場經(jīng)驗建議在ALC墻板和砼結(jié)構(gòu)之間施工成5-6cm左右寬、深度2cm豎縫用以填充發(fā)泡劑堵實，然后再加2道防裂網(wǎng)格布后批嵌膩子刷好涂料，實踐效果較好。也可裝修時建議設(shè)計在該處做成凹槽豎縫、變形縫，與地面磚縫以及天花縫保持一致，降低裂縫的可能性。

　　4、抹灰層易空鼓。解決辦法：抹灰用強度等級不小于32.5的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;水泥砂漿配合比為1：3;淡水、中砂，含泥量不超過3%，使用前應(yīng)過篩。2)在ALC外墻板中部及兩端鉆三個孔，中部孔洞用以穿過螺栓或鋼絲繩進行吊裝作業(yè)，兩端孔洞用以穿過勾頭螺栓。抹灰程序為：表面清掃干凈→噴一道EC處理劑→通抹底灰一遍→噴防裂劑一道→中層底糙灰。

　　抹灰應(yīng)分層進行，底層抹灰層厚約10mm(以埋住鋼絲為準)。下一層厚8―10mm，施工時只能單面進行，施工一面時，另一面用支撐支牢，不允許輕質(zhì)墻體出現(xiàn)不平整現(xiàn)象。另一面抹灰應(yīng)待48小時后進行，抹灰后及時養(yǎng)護。

　　5、防撞性能低。解決辦法：在有叉車等車輛經(jīng)常出入的門口兩側(cè)設(shè)置防撞柱。

空心條板(代號:K)

以水泥為粘結(jié)材料，工業(yè)爐渣、粉煤灰、火山灰、聚丙纖維，發(fā)泡珍珠巖等為添加材料，外加化工添加劑經(jīng)攪拌均勻，模具澆注成型而得產(chǎn)品，并根據(jù)工程需要定尺切割長度，而后用于建筑物。

優(yōu)點:質(zhì)輕、防火、成本低。

缺點:連接需要加網(wǎng)格布和二次抹灰。

實心條板(代號:S)

以水泥為粘結(jié)材料，工業(yè)爐渣、粉煤灰、網(wǎng)格布、發(fā)泡聚苯顆粒等為添加材料，外加化工添加劑經(jīng)攪拌均勻，模具澆注成型而得產(chǎn)品，并根據(jù)工程需要定尺切割長度，而后用于建筑物。

輕質(zhì)節(jié)能墻材使用原料100%不含對人體有害物質(zhì)，無性A類產(chǎn)品，符合國家G/T169-2005標準。輕質(zhì)節(jié)能墻材在1000攝氏度的高溫下的耐火極限超過4小時，而且不散發(fā)有毒氣體，不燃性能達到標準。濟南源恒新型材料有限公司坐落于美麗的泉城濟南，是集新型環(huán)保輕質(zhì)墻體材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體化的綜合服務(wù)企業(yè)。

輕質(zhì)節(jié)能墻材一般采用75mm的墻材與120磚墻的厚度相比少了85mm，也就是說節(jié)能輕質(zhì)墻板，每延長11.8m，可增加1m的使用面積。