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折彎機是一種能夠?qū)Ρ“暹M行折彎的機器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板,園林鋼線折彎機工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,凹陷頂部覆有蓋板。
1、擋料機構(gòu):擋料采用電機傳動,通過鏈操帶動兩絲桿同步移動,園林鋼線折彎機數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。
2、工作臺部分:由按鈕盒操縱,使電動機帶動擋料架前后移動,并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動的距離,其卷板機小讀數(shù)為0.01毫米(前后位置均有行程開關(guān)限位)。
3、同步系統(tǒng):該機由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機械同步機構(gòu)園林鋼線折彎機,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定可靠,同步精度高。機械擋塊由電機調(diào)節(jié),數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值。
折彎機在歷經(jīng)凸凹路面時,雖然吸震彈可以過濾路面的震動,但彈自身還會有不斷健身運動,而減震器就是用作抑制這種彈跳躍的。減震器過軟,車身就交流會左右跳躍,減震器太硬就會造成挺大的摩阻,妨礙彈一切正常工作上。在相關(guān)懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈般配搭,而彈的抗壓強度又與車重息息相關(guān),因此側(cè)重的車一般采用較硬的減震器。
折彎機與引震發(fā)動機曲軸相接的機器設(shè)備,用作匹敵發(fā)動機曲軸的歪曲震動(即發(fā)動機曲軸受氣缸點火的沖擊力而搖晃的情況)。