聚酯在人類生活中起著至關重要的作用，

用途更加廣泛，

更換頻率更高，

所

以未來需求仍將保持較高的增長速度，

乙二醇的需求量也將持續(xù)增長。

目前，

在

中國，

由于成本制約，

石油法乙二醇路線未來增長緩慢，

急需合成氣制乙二醇作

為有效的補充。

選擇一套成熟穩(wěn)定的乙二醇技術對于投資企業(yè)至關重要，

早投資

早收益，降低未來同類產(chǎn)品的競爭風險

乙二醇作為一個嚴重依賴進口化工產(chǎn)品，近幾年的進口依存度一直維持在

70%

附近。主力下游聚酯產(chǎn)能近幾年一直保持較高的增長速度而國內(nèi)乙二醇新增

產(chǎn)能提升緩慢的大趨勢下，

乙二醇看進口臉色的局勢難一直未出現(xiàn)大的改觀。而近幾年受益于國家對煤企轉型政策的帶動加之乙二醇市場較好的市場經(jīng)濟效益

及產(chǎn)品本身巨大的市場缺口帶動了相當多的企業(yè)對乙二醇項目心動之后迅速行

動。

僅僅

2015

年一年國內(nèi)乙二醇總產(chǎn)能從

565

萬噸提升至

745萬噸，其中乙烯

法及

MTO

法新增三江石化、

福建聯(lián)合、

遠東聯(lián)石化，而合成氣法裝置方面新增新

杭能源、

安徽淮化、

新疆天業(yè)二期及山西陽煤。

在市場巨大缺口的吸引下，

未來乙二醇新增產(chǎn)能仍比較集中。

預計今年乙二

醇新增產(chǎn)能達

130

萬噸，

如果新增產(chǎn)能投產(chǎn)順利，

屆時國內(nèi)乙二醇合成氣裝置在

整個國內(nèi)乙二醇供應中的占比將提升至

35%

。

由于國內(nèi)乙烯法及

法裝置受制于國內(nèi)資源選擇性的制約，

因此未來非合

成氣法裝置路線投產(chǎn)速度與規(guī)模都是緩慢的，

煤質乙二醇的依然是未來國內(nèi)乙二

醇供應端尋找新的增長點的關鍵，

但從目前國內(nèi)現(xiàn)有裝置的運行情況看，

開工負

荷不足，

新增產(chǎn)能運行不暢的弱勢難有改觀的局勢下，

乙二醇行業(yè)要想順利實現(xiàn)

供給率的大幅提升仍需苦練內(nèi)功

總的來說，雖然人們對石化路線合成乙二醇的催化劑、水合效率等進行了大量研究工作，但這種工藝任存在乙烯氧化制環(huán)氧yi烷的選擇性較低；環(huán)氧yi烷水合副產(chǎn)物多（主要為二乙二醇），分離精制工藝復雜，能耗大；原料乙烯是石油產(chǎn)品，伴隨石油價格逐漸上漲，產(chǎn)品的經(jīng)濟性會逐漸降低等問題。由于受到石油資源供應緊缺的影響，以煤為原料合成乙二醇路線受到人們的廣泛關注，其中較有發(fā)展前景的方法主要是以合成氣和甲醛為原料的碳一路線。26KJ/mol在25攝氏度下，介電常數(shù)為37濃度較高時易吸潮由于分子量低，性質活潑，可起酯化、醚化、醇化、氧化、縮醛、脫水等反應。