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發(fā)達國家工業(yè)界競相研究物流，成立專門的物流研究機構(gòu)，開發(fā)物流技術，推動了物流的發(fā)展。20世紀80年代是物流發(fā)展的高峰時期，特別是80年代中期，電子技術及計算機的使用，信息、通訊網(wǎng)絡技術在物流中的應用，現(xiàn)代物流逐步展現(xiàn)在人們眼前?，F(xiàn)代物流是近幾年發(fā)展起來，其速度非常迅猛，引起了人們的高度重視，并將可能引發(fā)一場社會變革。

確定物流園區(qū)總體布局，因地制宜，合理發(fā)展。規(guī)劃提出，全國物流園區(qū)總體布局的基本思路是：根據(jù)物流需求規(guī)模、綜合交通體系規(guī)劃和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等因素，確定物流園區(qū)布局城市、物流園區(qū)建設數(shù)量、規(guī)劃布局和用地規(guī)模，因地制宜、合理確定物流園區(qū)的發(fā)展定位、功能布局、建設分期、配套要求等。物流園區(qū)是中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中產(chǎn)生的新型業(yè)態(tài)，近10年來出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的局面。

根據(jù)中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略移動機器人產(chǎn)業(yè)研究所的調(diào)研，2020年度中國市場新增工業(yè)應用移動機器人(AGV/AMR)達41000臺，較2019年增長25.7%，市場銷售額達到76.8億元，同比增長24.4%。由此可見，2020年國內(nèi)移動機器人行業(yè)盡管受到了疫影響，仍保持了較好的整體增長態(tài)勢。