密煉機(jī)上輔機(jī)是指煉膠所需的炭黑、膠料、小料、油料等的儲(chǔ)存、輸送、稱量、投料等設(shè)備。不同的企業(yè)上輔機(jī)差別很大，但一般都包含有以下內(nèi)容:炭黑的輸送、儲(chǔ)存、稱量、投料;油料輸送、儲(chǔ)存、稱量、壓注;塑煉膠或母煉膠導(dǎo)開(kāi)、稱量、投料等。在很多企業(yè)，生膠還是靠人工搬運(yùn)、切割、搬上投料稱。防漏粉方面我司自主研發(fā)，使用特殊惰性材料耐磨環(huán)，具有耐磨自潤(rùn)滑功能，并具備有強(qiáng)力壓迫自動(dòng)補(bǔ)償能力。

隨著密煉機(jī)的發(fā)展，每一車混煉的物料越來(lái)越多，轉(zhuǎn)速越來(lái)越快，人工投料在混煉周期中所占用時(shí)間的百分比也越來(lái)越大，嚴(yán)重影響密煉機(jī)效率的發(fā)揮和混煉膠的質(zhì)量。此外，隨著企業(yè)的發(fā)展，所需物料很多，都需靠人工搬運(yùn)、稱量、投料，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度很大。物料經(jīng)密煉機(jī)混煉好，倒入料斗內(nèi)由兩個(gè)相對(duì)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子剝離表皮的物料壓入入料口。特別是炭黑粒子很細(xì)，所經(jīng)過(guò)的工序?qū)θ撕铜h(huán)境污染嚴(yán)重，與炭黑接觸的人和運(yùn)輸車

目前世界各主要工業(yè)國(guó)家開(kāi)煉機(jī)的生產(chǎn)早已形成系列，規(guī)格、尺寸、外形大致相似。20世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)對(duì)開(kāi)煉機(jī)的改進(jìn)主要是提高機(jī)械化程度、增加安全操作措施、改善勞動(dòng)條件和減小占地面積。目前，國(guó)內(nèi)一些主要生產(chǎn)廠家對(duì)開(kāi)煉機(jī)構(gòu)做了很多改進(jìn)，如將減速系統(tǒng)設(shè)置在左右支架內(nèi)，安裝在接料盤(pán)下面，在機(jī)架上設(shè)置了翻料裝置，采用了液壓調(diào)輥距和液壓安全裝置，盡量減小設(shè)備的自重和占地面積，努力提高設(shè)備的使用壽命等。5售后故障處理珠三角5小時(shí)，國(guó)內(nèi)72小時(shí)，國(guó)外視簽證而定到現(xiàn)場(chǎng)。

現(xiàn)在內(nèi)陸的橡膠市場(chǎng)處于快速繁盛的階段，主要是由緣整個(gè)橡膠畛域還沒(méi)有被完全打開(kāi)，密煉機(jī)的發(fā)展剛剛有了好轉(zhuǎn)，目前是處于快速發(fā)展的階段，也研發(fā)了許多不同類型不同使用功能的密煉機(jī)。它的畛域體系的開(kāi)發(fā)和建立也是剛起步，未來(lái)還有許多要改進(jìn)和彌補(bǔ)的地方，不過(guò)能建立個(gè)新的行業(yè)體系也不是件容易的事。密煉機(jī)下一步的計(jì)劃就是將這個(gè)畛域逐步完備這不僅需要大量市場(chǎng)、大量產(chǎn)品的支持，同時(shí)還需要在密煉機(jī)上下大工夫，只有提高其自身的各項(xiàng)性能和技藝才能擴(kuò)大市場(chǎng)，得到廣大用戶的支持和青睞。清料方面，采用翻轉(zhuǎn)傾倒式設(shè)計(jì)，清料方便，無(wú)殘留，防污染方面有非常好的優(yōu)勢(shì)。

MIM是一種將金屬粉末與其粘結(jié)劑的混合料注射于模型中的成形方法。它是先將所選粉末與粘結(jié)劑進(jìn)行混合，然后將混合料進(jìn)行制粒再注射成形所需要的形狀。

和密煉機(jī)一樣，先將造粒機(jī)預(yù)熱，使混煉好的物料倒入造粒機(jī)料斗后保持溫度。物料經(jīng)密煉機(jī)混煉好，倒入料斗內(nèi)由兩個(gè)相對(duì)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子剝離表皮的物料壓入入料口。物料是在軟的狀態(tài)在放入造粒機(jī)料斗內(nèi)，在剝離壓入到入料口的過(guò)程中減少物料污染。