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隧道風(fēng)機(jī)的供電方案和距車站電控室的距離多少合適
今天,讓我們以地鐵隧道中的風(fēng)扇為例。其供電方案應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)隧道供電及供電距離確定。
目前,地鐵隧道風(fēng)機(jī)功率較大,大部分為75kF或90kW,部分可達(dá)110kW或160kW。這兩個風(fēng)扇可以同時工作。
在大多數(shù)情況下,風(fēng)扇由環(huán)境控制電氣控制室提供動力。它的優(yōu)點是可以對環(huán)境進(jìn)行集中控制和監(jiān)控,從而控制設(shè)備的運行狀態(tài)。不同位置風(fēng)機(jī)的供電方案討論如下:
1. 如果間隔隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)與站附近變電站的距離為0.3km,則應(yīng)在間隔隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)旁單獨設(shè)置變電站(或電氣控制室)。2臺35kV電源由間隔變電站內(nèi)電力變電站附近的變電站饋電,后供給風(fēng)機(jī)及相關(guān)負(fù)荷。直接供電給0.38kV的風(fēng)機(jī),距離長,功率大,電壓損耗大,一般在5%以上。這是很難啟動風(fēng)扇,所以需要建立間歇變電站。
2. 當(dāng)隧道風(fēng)機(jī)位于之間的距離間隔和附近的變電站站0.15公里≤l0.3km,一套電氣控制室應(yīng)間隔養(yǎng)活兩個0.23/0.4 kv電源的雙電源開關(guān)柜車站附近變電所的電氣控制室區(qū)間,然后隧道和其他相關(guān)負(fù)載供電。電源的電壓損耗可以滿足風(fēng)機(jī)的起動要求。
3.當(dāng)位于區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)與附近站電氣控制室的距離為0.08km≤l0.15km時,不能設(shè)置區(qū)間電氣控制室,由站電氣控制室為風(fēng)機(jī)供電,統(tǒng)一控制管理。
4. 車站風(fēng)機(jī)隧道一般小于0。距站場電氣控制室0.6km,由站場環(huán)境控制電氣控制室供電。
隧道風(fēng)機(jī)廠家 山東隧道風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家
隧道射流風(fēng)機(jī)可以應(yīng)用在哪些地方?
今天給大家介紹一下隧道射流風(fēng)機(jī)可以應(yīng)用到哪里,讓我們進(jìn)一步的了解隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道射流風(fēng)機(jī)是主要的隧道大廳,是雙向的。在工業(yè)中,安裝密碼通常是TVF-XX。
換句話說,活塞風(fēng)由火車控制。隧道有正常的緊急情況。隧道的風(fēng)機(jī)必須通風(fēng)。
根據(jù)隧道射流風(fēng)機(jī)制造商,隧道通風(fēng)系統(tǒng)由兩個部分組成:隧道通風(fēng)系統(tǒng)和地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)。
交叉隧道通風(fēng)系統(tǒng):當(dāng)隧道通風(fēng)被切斷時,在發(fā)生火災(zāi)時產(chǎn)生煙霧。
火車站隧道通風(fēng)系統(tǒng):在碼頭停車時,必須及時安裝空調(diào)電容器。減少對隧道和火車站空調(diào)系統(tǒng)的影響,并在軌道和房屋發(fā)生火災(zāi)時安裝主風(fēng)機(jī)。
隧道射流風(fēng)機(jī)主要由大功率電機(jī)組成。其特征之一是總功率110千瓦和高起動電流。除軟件外,還使用頻率轉(zhuǎn)換技術(shù)節(jié)省能量。操作區(qū)的隧道以低頻工作以散熱道路。
隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品規(guī)格是怎樣的?
隧道射流風(fēng)機(jī)功率明顯優(yōu)于軸流風(fēng)機(jī),隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品其各項功能指標(biāo)及耐腐蝕性、耐高溫性、可靠性
等技術(shù)要求已經(jīng)習(xí)慣各類地鐵、隧道的運用,優(yōu)化系統(tǒng)工程配套設(shè)備產(chǎn)品。
隧道射流風(fēng)機(jī)外殼由進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形,既能保證機(jī)殼的同軸度和強度,又能保證葉片徑向空隙
,表面噴塑處理,外形漂亮且防腐功能。
風(fēng)機(jī)葉片、輪轂由高壓鑄造機(jī)鋁合金模壓成形,產(chǎn)品強度高、一致性好,保證杰出的風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。風(fēng)
機(jī)配套全封閉鼠籠式電機(jī),絕緣等級H級,防腐等級IP55,習(xí)慣各種隧道環(huán)境的運用要求。
隧道射流風(fēng)機(jī)分帶消聲器和不帶消聲器[進(jìn)出口加集(散)流器]二種規(guī)格,又分單向射流風(fēng)機(jī)(SDS)和可
逆式(雙向)射流風(fēng)機(jī)[SDS(R)]二種通風(fēng)方式。可逆式射流風(fēng)機(jī)在緊迫狀態(tài)下的正反轉(zhuǎn)切換時刻極為重要
,SDS(R)可逆式射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方法,能夠在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。
SDS隧道射流風(fēng)機(jī)規(guī)格從Ф630mm~Ф1600mm,推力3500N,風(fēng)量巨細(xì)能夠經(jīng)過改動葉片數(shù)和葉片視點
來滿足要求,對任一負(fù)載和工況均可挑選到合適的風(fēng)機(jī)。
隧道風(fēng)機(jī)的維護(hù)方法
任何機(jī)器使用都需要維護(hù)和保養(yǎng),隧道風(fēng)機(jī)也不例外,小編帶領(lǐng)大家一起來看一下隧道風(fēng)機(jī)自身的預(yù)防維護(hù)技術(shù),到時候就可以派上用場了。隧道風(fēng)機(jī)有哪些預(yù)防維護(hù)技術(shù)呢?
隧道風(fēng)機(jī)的軟起動和直流變頻節(jié)制模塊應(yīng)選用生產(chǎn)廠家可以信任的備品備件,以防閃現(xiàn)商品。比方,
隧道風(fēng)機(jī)的軸承務(wù)必可以信任。比方,一個非常小的機(jī)械設(shè)備:時刻繼電器,施耐德開關(guān)的小汽車?yán)^電器
,移動必須幾百塊,但在一些硬件發(fā)賣市場選購時刻繼電器,它低至35元,價格差為10倍。在可信性層面
,在這類硬件和電氣設(shè)備發(fā)賣市場選購的便宜汽車?yán)^電器簡直存有很多堅苦,比方定期不切確和返修率高
,但入口商品太價格低廉。一些的我國隧道風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商能夠選購他們。有關(guān)商品應(yīng)睜開數(shù)次檢測,以
考慮側(cè)后方的規(guī)定。它能夠交付操作。有關(guān)的硬件和手機(jī)軟件設(shè)備必須出示詳實的獨霸指南、為職工設(shè)定
有關(guān)重要參數(shù)的具體描寫、若何重設(shè)等。
針對各類功率隧道風(fēng)機(jī),請求已經(jīng)維修請求中針對相干醫(yī)養(yǎng)工作中遏制片面性參議,搭建的標(biāo)準(zhǔn)維修
請求,定期遏制醫(yī)養(yǎng),隧道風(fēng)機(jī)有甚么預(yù)防手藝?核查相干重要參數(shù),遏制滴油等工作中。
電現(xiàn)實下場運行時,軸承懷抱應(yīng)沒有高過九十五攝氏,軸承運行兩千五百鐘頭保持事務(wù)核查一次,若不竭
浮現(xiàn)光潔脂成長時,必不成少立即更換。結(jié)算軸承內(nèi)、后蓋板注排油安裝內(nèi)的原料油,到達(dá)污穢、輸通,
軸承要用車用蕩滌污穢。定期遏制給油,為到達(dá)的功效,需遏制邊滴油邊轉(zhuǎn)變隧道風(fēng)機(jī)。軸承拆
裝時,簡接增長光潔脂。
但由于隧道風(fēng)機(jī)的扇葉是設(shè)備已經(jīng)打開的標(biāo)準(zhǔn),天然的無法旋轉(zhuǎn)扇葉,頻繁啟動出光離心風(fēng)機(jī)都沒有正當(dāng)
性,且極其沒有商業(yè)保險,以其啟動交流電過大,頻繁啟動出光,簡易燒毀發(fā)電機(jī)組、惹起電力網(wǎng)的平穩(wěn)
等。