懸臂起重機(jī)在日常生活中使用較多，但是懸臂起重機(jī)滑觸線卻很容易被忽視。滑觸線是一種給移動(dòng)設(shè)備供電的系統(tǒng)，是為移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)設(shè)備提供供電的一種“特殊電線”。

   移動(dòng)式懸臂吊是常用的起重設(shè)備，但是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)事故，如擠壓事故、防護(hù)裝置不全引發(fā)的事故等。產(chǎn)生事故的因素很多，我們要學(xué)會(huì)預(yù)防事故的發(fā)生和發(fā)生事故后的解決措施。

  懸臂吊、升降機(jī)自身結(jié)構(gòu)之間常會(huì)發(fā)生擠壓事故，如檢查維修人員在汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)與其它構(gòu)件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機(jī)中以建筑升降機(jī)問(wèn)題較多，主要是防護(hù)裝置不全，如無(wú)上升限位器，無(wú)防護(hù)欄桿或無(wú)防護(hù)門(mén)等。防護(hù)措施是：操縱懸臂吊的位置要得當(dāng)；沒(méi)有封閉的吊籠，其通道應(yīng)該封閉，不準(zhǔn)過(guò)人；通道入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿；與其他固定式機(jī)械不同的是,一些具有遠(yuǎn)距離搬運(yùn)功能的起重機(jī)械在作業(yè)過(guò)程中一般需要整體移動(dòng),并且裝卸、搬運(yùn)過(guò)程是借助多個(gè)機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。檢修接近上極限裝置時(shí)，要注意防止撞頭；底坑工作時(shí)，要注意橋箱和配重落下，避免事故發(fā)生。

   移動(dòng)式懸臂吊潤(rùn)滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。

   移動(dòng)式懸臂吊如果零件松動(dòng)、或受到振動(dòng)等，會(huì)發(fā)生滲漏現(xiàn)象，如果機(jī)器密封性不好也會(huì)發(fā)生滲漏。所以選擇移動(dòng)式懸臂吊的時(shí)候要檢查零件是否松動(dòng)，加工是否精良等。