冷水機(jī)批發(fā)

低溫型冷水機(jī)-風(fēng)冷式產(chǎn)品介紹：

壓縮機(jī)高低壓保護(hù)，內(nèi)過熱保護(hù)低水位報(bào)警裝置，低水溫防冰警報(bào)

采用歐美日進(jìn)口壓縮機(jī) 制冷系統(tǒng)焊接口采用無氧焊接法，減少氧化物，表面光滑

節(jié)流部件采用丹麥丹佛斯、美國(guó)艾柯

電磁閥過濾器采用丹麥丹佛斯 采用不銹鋼板式，盤管式，殻管式，翅片式換熱器

RS485通訊功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理

電器采用OMRON.FUJI.TE.LGMOELLER.SCHNEIDER

控制方式：采用進(jìn)口微電腦或PLC控制

安全保護(hù)完善，故障顯示，維修、保養(yǎng)無需專業(yè)人員

率之蒸發(fā)器及冷凝器，可節(jié)省能源30%以上

溫度控制范圍：進(jìn)水溫度-25℃-35℃，控制精度±1.5℃

風(fēng)冷低溫型冷水機(jī)技術(shù)參數(shù)表：

參數(shù)

Parameter型號(hào)

ModelXX-03AXX-05AXX-08AXX-10AXX-15AXX-20AXX-25AXX-30AXX-40A制冷量

Cooling CapacityKW

50hz/60hz1.17

1.401.84

2.213.85

4.625.41

6.496.03

7.2410.03

12.0412.29

14.7514.46

17.3518.45

22.14Kcal/h 50hz/60hz1005

12061584

33103310

39724651

55815184

62218628

1035410570

1268412435

1492215863

19036電源

PowerSupply3N-380V 50HZ (200V/220V/415V 50HZ/60HZ)冷媒/制冷劑

Refrigerant名稱

采用臺(tái)灣漢鐘/德國(guó)比澤爾半封閉螺桿壓縮機(jī)以及原裝進(jìn)口雙螺桿系列壓縮機(jī)。雙螺桿5：6齒數(shù)比及先進(jìn)的線型設(shè)計(jì)，節(jié)能?；铋y能量控制，實(shí)現(xiàn)分級(jí)或無級(jí)能控。平衡設(shè)計(jì)，運(yùn)轉(zhuǎn)超靜平穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)格處理，特殊排氣處油平衡塊設(shè)計(jì)，維修周期長(zhǎng)，無故障運(yùn)行40000小時(shí)以上。油分離器，排氣帶出油量小于1.5%，有效提高兩器換熱，更加節(jié)能耐用。

保利德螺桿式低溫冷水機(jī)組采用新型蒸發(fā)器

日本神戶內(nèi)螺紋銅管，增強(qiáng)傳熱效果，更加節(jié)能。運(yùn)用CAD/CAM設(shè)計(jì)加工技術(shù)，CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，經(jīng)久耐用。U型結(jié)構(gòu)的換熱管束，可整體抽出清洗內(nèi)部水垢，方便維修保養(yǎng)。干式蒸發(fā)器，方便回油，提高壓縮機(jī)壽命和系統(tǒng)的可靠性。

保利德螺桿式低溫冷水機(jī)機(jī)組采用水冷式冷凝器

日本神戶外螺紋銅管制作，散熱量大，體積小巧。運(yùn)用CAD/CAM設(shè)計(jì)加工技術(shù)，配合CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高。外形美觀，節(jié)能

微處理控制系統(tǒng)工業(yè)級(jí)PLC機(jī)組集中控制，配合壓縮機(jī)的能調(diào)系統(tǒng)，可及時(shí)準(zhǔn)確控制機(jī)組制冷量與冷負(fù)荷的匹配，保證機(jī)組以效率運(yùn)行，降低運(yùn)行費(fèi)用。內(nèi)部集成斷水、低溫、高低壓、防凍、缺相、啟動(dòng)、逆相、過載、電機(jī)過熱、油壓差等多項(xiàng)安全保護(hù)及處理功能。全中文操作界面，菜單式提示，可任意設(shè)置機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，家電化的操作環(huán)境。

(三)關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)

　　1、閥體：內(nèi)部泄露量、動(dòng)作壓力差、動(dòng)作壓力差、動(dòng)作電壓、換向的靈活性;

　　2、電磁線圈：溫升、絕緣電阻、電氣強(qiáng)度、線圈匝間絕緣

　　(四)常見質(zhì)量問題分析

　　1、內(nèi)部泄露量超標(biāo)：主要是主滑閥與主閥座配合不夠緊密所致;

　　2、換向過程中的產(chǎn)生異音：

　　A、在四通閥的換向過程中，電磁部的流體處于液體與氣體混合狀態(tài)，形成間歇的背壓，活塞移動(dòng)發(fā)生了振動(dòng)，伴隨發(fā)出“咕、咕”音;

　　B、當(dāng)活塞和主滑閥的換向速度慢時(shí)，容易受到流體的影響，伴隨振動(dòng)發(fā)生換向音;

　　C、換向時(shí)，壓力高則摩擦力大，主滑閥的振動(dòng)而發(fā)出換向音;

　　D、換向時(shí)，尼龍主滑閥與黃銅閥座之間滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的異音。

　　3、四通閥換向不良(串氣)

　　A、系統(tǒng)原因：四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差必須大于摩擦力，否則，四通閥將不會(huì)換向，換向所需的低動(dòng)作壓力差是靠系統(tǒng)的流量來保證。四通閥左右活塞腔的壓力差大于摩擦力時(shí)，四通閥開始換向。當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的ESC三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥的D接管直接經(jīng)EC接管流向S接管(壓縮機(jī)的回氣管)使壓力差瞬間下降，形成瞬間的串氣狀態(tài)。若壓縮機(jī)的排氣量大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠的換向壓力差是四通閥換向到位。相反，如壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的低動(dòng)作壓力差便不能建立，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間的位置，形成串氣。

　　B、閥體結(jié)構(gòu)：活塞與閥體配合不夠和滑塊與腔體有間隙，密封性能不好導(dǎo)致串氣。