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發(fā)布時間:2020-10-20 13:04  
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視頻作者:濟(jì)寧博涵機(jī)械設(shè)備有限公司











直臂式高空作業(yè)車升降平臺驅(qū)動裝置安全裝置的分析對比







 

直臂式高空作業(yè)車升降平臺制動器是??吭跇欠慷▊兊脑O(shè)備,現(xiàn)階段選用的大概有二種:一種是規(guī)范的JWZ200型的塊式制動器,其軸荷為160N·m,屬完善商品,它的缺陷是尺寸大,制動系統(tǒng)易損壞,如檢修和維護(hù)保養(yǎng)不善非常容易無效。這類制動器大多數(shù)應(yīng)用在80年代生產(chǎn)制造的直臂式高空作業(yè)車升降平臺國內(nèi)液壓升降平臺上,現(xiàn)階段已非常少應(yīng)用,逐漸淘汰;另一種是80年代中后期參照ALIMAK進(jìn)口樣品研發(fā)的,它是與驅(qū)動器電機(jī)連在一起的內(nèi)置式磨擦制動器。

16米參數(shù)圖片.png整   車   參   數(shù)

整車型號

JDF5050JGK14J5型高空作業(yè)車

外形尺寸

長×寬×高:6760×1990×3000(mm)

質(zhì)量參數(shù)

總質(zhì)量:5480kg      整備質(zhì)量:5155kg

它是與驅(qū)動器電機(jī)連在一起的扯式磨擦制動器。這類制動器的特性是結(jié)構(gòu)緊湊,體型小,制動片間的空隙非常容易調(diào)節(jié)?,F(xiàn)階段國內(nèi)的直臂式高空作業(yè)車升降平臺升降平臺其本都選用這類制動器。


直臂式高空作業(yè)車升降平臺上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)。







 

這種不可以在直臂式高空作業(yè)車升降平臺使用說明里獲得,要開展此項工作中,提議派人到飛馳維修中心學(xué)習(xí)培訓(xùn)。該制動系統(tǒng)是??吭跇欠慷▊兊脑O(shè)備,現(xiàn)階段選用的大概有二種:一種是規(guī)范的JWZ200型的塊式制動系統(tǒng),其軸荷為160N·m,屬完善商品,它的缺陷是尺寸大,制動系統(tǒng)易損壞,直臂式高空作業(yè)車升降平臺如檢修和維護(hù)保養(yǎng)不善非常容易無效。驅(qū)動器傳動齒輪與齒輪齒條齒合處反面沒有裝靠輪,或靠輪凸輪軸無鎖片;沒有設(shè)定均衡重;156大馬力國五柴油發(fā)動機(jī),液壓液壓全旋轉(zhuǎn),三節(jié)伸縮臂,單液壓舉升缸,帶雙重靜態(tài)平衡閥,感應(yīng)起電控實際操作舉升臂。

直臂式高空作業(yè)車升降平臺四支液壓液壓缸可調(diào)支腿帶雙重液壓鎖(支腿實際操作為手動式實際操作,可獨立操縱),帶1噸不能伸縮式起重吊鉤.帶緊急模塊,工作高度18米,工作半經(jīng)7.3米,起吊凈重1噸,起吊高度10米。跟博涵直臂式高空作業(yè)車升降平臺生產(chǎn)廠家一起來了解一下吧!配備再好的直臂式高空作業(yè)車升降平臺也是必須買車人們仔細(xì)關(guān)愛的,不然非常容易對車子導(dǎo)致?lián)p害,危害之后的安全駕駛應(yīng)用。


博涵直臂式高空作業(yè)車升降平臺




直臂式高空作業(yè)車升降平臺的小折臂尾部配有工作斗。工作斗在均衡油缸功效下持續(xù)保持水準(zhǔn)情況,而且工作斗上還配有轉(zhuǎn)斗電磁感應(yīng) 實際操作閥,在其功效下,轉(zhuǎn)斗油缸使工作斗在水準(zhǔn)部位轉(zhuǎn)動。 工作斗用無縫管做成。工作斗上配有電動式操縱盒,確保操縱工作人員在斗可以操縱直臂式高空作業(yè)車升降平臺,次之工作斗上還配有 翻斗電磁感應(yīng)操縱閥及鎖緊盒,能夠 使工作斗在豎直方位旋轉(zhuǎn),便于清理斗內(nèi)臟物(注:履帶底盤開展登高作業(yè)時翻斗電 磁閥務(wù)必鎖緊)。 直臂式直臂式高空作業(yè)車升降平臺 直臂式高空作業(yè)車升降平臺工作前的提前準(zhǔn)備 (1)按BJ5133EJFFD-S型使用手冊的規(guī)定開展行車的提前準(zhǔn)備工作。在應(yīng)用新汽車時,在1000千米的磨合里程數(shù)內(nèi)挑選不錯 的地面標(biāo)準(zhǔn),并且行車速率不應(yīng)該超出相關(guān)要求。 (2)按潤化規(guī)定潤化各點。 (3)查驗各處擰緊地腳螺栓是不是有松脫。 (4)查驗液壓油濾芯是不是在底油位下列,開啟油箱開關(guān)。 (5)查驗支撐本車的工作場所,依據(jù)必須提前準(zhǔn)備物塊鋪平支腳下路面。


博涵直臂式高空作業(yè)車升降平臺應(yīng)避免散熱器冰阻




自來水做制冷物質(zhì)的發(fā)動機(jī),冬天易出現(xiàn)熱管散熱器冰阻現(xiàn)象。為防止冰阻現(xiàn)象的產(chǎn)生,直臂式高空作業(yè)車升降平臺司機(jī)可采用下列對 策。先啟動發(fā)動機(jī),再加冷卻水。

直臂式高空作業(yè)車升降平臺發(fā)動機(jī)在寒冬時節(jié)啟動較為艱難,有時候加滿冷卻水(功能強(qiáng)大開水)后,發(fā)動機(jī)若不可以迅速啟動起來,冷卻水 會出現(xiàn)結(jié)凍現(xiàn)象。

因此,理應(yīng)先啟動發(fā)動機(jī)并加熱至40℃~50℃時,再歇火放水,而且要一次滿油。

直臂式高空作業(yè)車升降平臺立即拆換潤滑油 因為一般潤滑油的粘度隨平均氣溫降低而提升,造成流通性下降,因此零件健身運動時摩阻擴(kuò)大,直臂式高空作業(yè)車升降平臺啟動時經(jīng) 常造成冷啟動艱難,乃至造成燃瓦、抱軸等安全事故。

因而,在冬天來臨時性,應(yīng)立即將發(fā)動機(jī)油底殼、空氣壓縮機(jī)和輪轂軸承內(nèi)的潤滑油換為冬天用的潤滑油;

將變速箱、分動器、分動箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油換為冬天用的機(jī)油,針對寒冷地區(qū)的柴油汽車,應(yīng)換用低冷濾點的冬 季用食油,比如-16號柴油機(jī)。


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