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錐齒輪減速器輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,大限度利用箱體空間,二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi),采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命,底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭,易于選擇。
錐齒輪減速器實(shí)心軸輸出,平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、R/R 組合平均效率85%,專(zhuān)為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力,扭矩范圍:R基本型85~18000 Nm,RX型20~1680 Nm,功率范圍:R基本型0.18~160 kW,RX型0.18~132 kW。RV減速器在工作狀態(tài)下,輸入軸單向旋轉(zhuǎn)時(shí),輸出軸的實(shí)際轉(zhuǎn)角與理論轉(zhuǎn)角之間的差值,有大周期誤差和小周期誤差的區(qū)分,考慮功率的獲取和檢測(cè)的便捷性,以扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速來(lái)作為功率的計(jì)算因子。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專(zhuān)用減速機(jī),采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
液壓馬達(dá)減速器用于固定整個(gè)傳動(dòng)裝置的所述的液壓馬達(dá)的殼體兼用作所述的二級(jí)減速行星齒輪的行星架,液壓馬達(dá)的殼體右端配置一轉(zhuǎn)動(dòng)的二級(jí)行星減速器殼體,所述的液壓馬達(dá)的殼體左端固定連接一前蓋。
液壓馬達(dá)是徑向液壓馬達(dá),徑向液壓馬達(dá)設(shè)置有多個(gè)液壓推動(dòng)的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞以及與多個(gè)徑向柱塞相連接的輸出曲軸,液壓馬達(dá)的殼體固定連接的前蓋的前端,設(shè)置液壓馬達(dá)與減速器轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)的控制閥、液壓配流器組合成一體的油路集成塊。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī) 械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域,價(jià)格實(shí)惠,歡迎來(lái)電洽談!
RV減速器是在擺線(xiàn)針輪傳動(dòng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,具有二級(jí)減速和中心圓盤(pán)支承結(jié)構(gòu),自1986年投入市場(chǎng)以來(lái),因其傳動(dòng)比大、傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)精度高、回差小、低振動(dòng)、剛性大和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)是機(jī)器人的“御用”減速器。
諧波減速器由三部分組成:諧波發(fā)生器、柔性論和剛輪,其工作原理是由諧波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形,靠柔輪與剛輪嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力,并達(dá)到減速的目的,按照波發(fā)生器的不同有凸輪式、滾輪式和偏心盤(pán)式。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶(hù)需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié),我們的產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)。
減速器在機(jī)械行業(yè)很是多見(jiàn),不過(guò)還是有些客戶(hù)不太了解,尤其是在冬天使用時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,因?yàn)槎鞙囟容^低,遇到漏油現(xiàn)象如果不及時(shí)解決會(huì)使油快速固化。
冬季減速器漏油要怎么做?拆下整個(gè)減速器,然后將光標(biāo)轉(zhuǎn)向天空,擰下減速器殼上的潤(rùn)滑脂標(biāo)記,加注密封膠或潤(rùn)滑油標(biāo)記,已安裝,可以安裝,機(jī)內(nèi)油經(jīng)干燥后,再由減速器外殼上的油漬、油封或橡皮筋上的油印線(xiàn),再取出,再將齒輪油取出,把它加入減速器。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度,為整機(jī)出廠(chǎng)提供高合格率、率保障,歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!