畫舫船

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畫舫船帶有濃厚的中國特色，豪華而又古典，以古典園林建筑獨有的形式，傳承了千百年后依然以某些獨特的形式傳承了下來。畫舫船的飛檐翹角、玲瓏精致的四角亭子 ，美人靠、盤龍柱子、雕刻、花格、彩畫等等形成了中國獨有的一番美景。

當人們乘坐在畫舫船里，飄蕩在靜靜的水面上，清風掠過，帶走煩惱，沿途美景似一曲歌、一幅畫、一首詩，滿滿的陶醉在這美好的時光。

　畫舫船的制造工藝

     1、木料選擇：釘畫舫船要選擇天然老齡杉木，一般選擇無皮的湖南深山材，這種木材材質(zhì)好、韌性強，所造之船浮力大、能載重、輕巧靈敏而又堅固耐用。

　　2、配料斷料：斷料配料的尺寸依船體結(jié)構(gòu)而定，以丈八小船為例：中艙六尺，艙口寬為四尺，船底寬應為二尺五寸，船幫高應為一尺三寸。大船、小船板厚都有一定的慣例。丈二到丈八的小船一般用0-4公分的木料，然后具體尺寸斷開以備用。

　　3、破板：從前沒有電鋸，全靠手工拉鋸，電鋸破板，依據(jù)所釘船只的大小確定板的厚度，一般大船板厚3公分半左右，小船板厚二公分半左右。

　　4、創(chuàng)板：破板后，須用粗、細刨將鋸面刨光，一般先用電刨打底，再用木刨加工，按實際需要的長度、寬度、厚度、角度做成合用的板材。

　　5、拼版：拼板時，須先放好釘眼。要注意“長縫不對短縫”，這與砌墻是同一個力學原理，然后將打好釘眼的木板用摻釘（一種大頭尖尾的鐵釘）拼接成船邦、船底和隔艙板。

　　6、投船：一般是先將中艙底板與前后隔艙板進行連接，然后用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等工具將船頭和船艄拉緊，與前后擋浪板連接，中間用“爬頭釘”、“扁頭釘”咬緊木頭，并用各種鋦加固接合部，使船的各部分形成一個整體。

　　7、打麻：這道工序?qū)夹g(shù)的要求非常高，船是否漏水這是關(guān)鍵的一步，卷好的麻絲要“三進三出”，和“油石灰”一起打碎在船縫中，還要用“灰齒”將每道縫括平。

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畫舫船的工作原理多少人了解的？

畫舫船通過舵的轉(zhuǎn)動來控制自身的轉(zhuǎn)向.其實是在船體的中間有一個類似方向盤的鐵制圓形轉(zhuǎn)盤,方向盤通過下面的拉桿去帶動舵,然后通過舵的轉(zhuǎn)向來帶動畫舫船的轉(zhuǎn)彎. 畫舫船的舵有著良好的耐用性,只有我們輕輕操作方向盤,船體就可以向著規(guī)定方向行駛了.畫舫船的行駛動力是以腳踏的形式來完成的. 通過以腳蹬的形式傳送動力帶動船體的形式.不同的是,如果船體需要前進就向前蹬,需要后退就向后蹬腳踏板,操作非常簡便.畫舫船的工作原理就是運用了作用和反作用的原理,通過船體后部的一個葉輪向前向后打水,畫舫船就得到一個反作用力來行駛。

為什么這么多人喜歡在公園游船？

目前社會競爭越來越激烈，人們的工作壓力和家庭壓力也越來越大。很多人也不知道去哪里放松心情、釋放壓力?，F(xiàn)在對公園建設(shè)和投入都是巨大的，每個城市都會有大型的公園，這樣一是為了改善環(huán)境，二是為了滿足市民的精神需求。公園是市民釋放壓力、放松心情的好地方。 　　

節(jié)假日約上幾個朋友或一家人來到公園呼吸呼吸新鮮空氣，欣賞欣賞美景，乘坐一下公園游船著實為一件美妙的事。一般的大型公園特別是濕地公園都會投放大量的游船供游客使用，公園游船造型別致、顏色鮮艷、輕快靈巧，和公園美景融為一體。公園游船有電動船、腳踏船，一家人或幾個朋友乘坐一艘公園游船，徜徉在湖面上，一邊欣賞湖面風光和一艘艘不同風格的公園游船，另外還可以和朋友溝通情感，還能在湖面上品味美食豈不快哉。如果有條件還可以帶上一部相機，和大自然來個擁抱，記錄下這美好的回憶。